La plupart des écuries ont admis avoir restreint leurs jeunes pilotes à des essais aérodynamiques afin de finaliser certains détails des voitures 2011 et à l’accumulation de données concernant les pneus Bridgestone qui sont employés pour la dernière fois.
Devant conserver leur matériel en bon état durant toute la semaine, les écuries ne sont pas tentées d’envoyer leurs jeunes pilotes en piste en configuration de qualification avec des pneus neufs…
Les essais des jeunes pilotes se termineront demain.
Essais des jeunes pilotes*, Abu Dhabi, mardi le 16 novembre:
1. Daniel Ricciardo Red Bull 1m39.616s
2. Oliver Turvey McLaren 1m40.725s
3. Antonio Felix da Costa Force India 1m41.381s
4. Esteban Gutierrez Sauber 1m41.432s
5. Dean Stoneman Williams 1m41.522s
6. Mikhail Aleshin Renault 1m42.073s
7. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1m42.489s
8. Paul di Resta Force India 1m42.736s
9. Sam Bird Mercedes 1m42.985s
10. Jerome D'Ambrosio Virgin 1m43.518s
11. Pastor Maldonado HRT 1m43.750s
12. Jules Bianchi Ferrari 1m43.894s
13. Rodolfo Gonzalez Lotus 1m44.924s
14. Rio Haryanto Virgin 1m49.439s
*Chronométrage non officiel
Devant conserver leur matériel en bon état durant toute la semaine, les écuries ne sont pas tentées d’envoyer leurs jeunes pilotes en piste en configuration de qualification avec des pneus neufs…
Les essais des jeunes pilotes se termineront demain.
Essais des jeunes pilotes*, Abu Dhabi, mardi le 16 novembre:
1. Daniel Ricciardo Red Bull 1m39.616s
2. Oliver Turvey McLaren 1m40.725s
3. Antonio Felix da Costa Force India 1m41.381s
4. Esteban Gutierrez Sauber 1m41.432s
5. Dean Stoneman Williams 1m41.522s
6. Mikhail Aleshin Renault 1m42.073s
7. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1m42.489s
8. Paul di Resta Force India 1m42.736s
9. Sam Bird Mercedes 1m42.985s
10. Jerome D'Ambrosio Virgin 1m43.518s
11. Pastor Maldonado HRT 1m43.750s
12. Jules Bianchi Ferrari 1m43.894s
13. Rodolfo Gonzalez Lotus 1m44.924s
14. Rio Haryanto Virgin 1m49.439s
*Chronométrage non officiel
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| Esteban Gutierrez, Sauber (Photo: Sauber) |
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| Mikhail Aleshin, Renault (Photo: WRI2) |







