D'après GMM
Furieux, Fernando Alonso accuse les commissaires de la FIA d'avoir manipulé le grand prix d'Europe.
Après l'accident de Mark Webber, lorsque la voiture de sécurité a pris en piste, le pilote Ferrari était derrière Lewis Hamilton.
Le pilote McLaren a dépassé la voiture de sécurité, il a été pénalisé d'un passage obligé par les puits mais termine sa course à la deuxième place.
Sur le site internet sportif espagnol as.com, Fernando Alonso déclare : "Celui qui respecte les règles est neuvième, et celui qui ne les respecte pas est deuxième."
Le double champion du monde est aussi très critique en ce qui concerne le temps qu'ont pris les commissaires de course pour pénaliser Lewis Hamilton.
"Il semble qu'il était très difficile de voir le ralenti ; ça a pris beaucoup de tours," indique sarcastiquement Fernando Alonso.
"Tout est contre nous. Ils autorisent tout et c'est une honte car les spectateurs ont vu aujourd'hui une course qui n'est pas réelle."
Furieux, Fernando Alonso accuse les commissaires de la FIA d'avoir manipulé le grand prix d'Europe.
Après l'accident de Mark Webber, lorsque la voiture de sécurité a pris en piste, le pilote Ferrari était derrière Lewis Hamilton.
Le pilote McLaren a dépassé la voiture de sécurité, il a été pénalisé d'un passage obligé par les puits mais termine sa course à la deuxième place.
Sur le site internet sportif espagnol as.com, Fernando Alonso déclare : "Celui qui respecte les règles est neuvième, et celui qui ne les respecte pas est deuxième."
Le double champion du monde est aussi très critique en ce qui concerne le temps qu'ont pris les commissaires de course pour pénaliser Lewis Hamilton.
"Il semble qu'il était très difficile de voir le ralenti ; ça a pris beaucoup de tours," indique sarcastiquement Fernando Alonso.
"Tout est contre nous. Ils autorisent tout et c'est une honte car les spectateurs ont vu aujourd'hui une course qui n'est pas réelle."