D'après GMM
Fernando Alonso a été élu meilleur pilote de F1 de la saison 2008 par les media sportifs.
Le quotidien italien La Gazetta dello Sport, estime que l'espagnol a surclassé Lewis Hamilton et Felipe Massa, malgré le suspense final qui les plaçait premier ou deuxième du championnat du monde.
"Pourquoi Alonso ? Parce qu'il roulait dans une Renault, qui était loin d'être la meilleure monoplace, et que personne n'a marqué autant de points que lui durant les 6 derniers grands prix," explique un responsable du journal.
"En sage et étroite collaboration avec ses ingénieurs, il a graduellement amélioré sa monoplace, l'amenant à un haut niveau de compétitivité, qui lui a permis non seulement de gagner 2 courses, mais de faire mieux que quiconque à partir de septembre : 43 points marqués contre 33 pour Felipe Massa et 28 pour Lewis Hamilton.
Le tout avec l'handicap d'un moteur Renault moins puissant. S'il avait conduit une Ferrari, il aurait certainement remporté le titre."
Le champion du monde, Lewis Hamilton, est classé deuxième pour ses talents "sur tous types de circuits, aussi bien sur le mouillé que sur le sec, ne montrant aucune faiblesse".
Felipe Massa suit à la troisième place alors que "personne ne le pensait aussi fort" et malgré "avoir été particulièrement malchanceux lors des moments décisifs".
Robert Kubica est classé quatrième, juste devant le jeune vainqueur de Monza, Sebastien Vettel, cinquième.
Viennent ensuite le décevant Kimi Raikkonen, Nick Heidfeld, Jarno Trulli et Timo Glock. Le pilote McLaren, Heikki Kovalainen, complète ce top 10.
Fernando Alonso a été élu meilleur pilote de F1 de la saison 2008 par les media sportifs.
Le quotidien italien La Gazetta dello Sport, estime que l'espagnol a surclassé Lewis Hamilton et Felipe Massa, malgré le suspense final qui les plaçait premier ou deuxième du championnat du monde.
"Pourquoi Alonso ? Parce qu'il roulait dans une Renault, qui était loin d'être la meilleure monoplace, et que personne n'a marqué autant de points que lui durant les 6 derniers grands prix," explique un responsable du journal.
"En sage et étroite collaboration avec ses ingénieurs, il a graduellement amélioré sa monoplace, l'amenant à un haut niveau de compétitivité, qui lui a permis non seulement de gagner 2 courses, mais de faire mieux que quiconque à partir de septembre : 43 points marqués contre 33 pour Felipe Massa et 28 pour Lewis Hamilton.
Le tout avec l'handicap d'un moteur Renault moins puissant. S'il avait conduit une Ferrari, il aurait certainement remporté le titre."
Le champion du monde, Lewis Hamilton, est classé deuxième pour ses talents "sur tous types de circuits, aussi bien sur le mouillé que sur le sec, ne montrant aucune faiblesse".
Felipe Massa suit à la troisième place alors que "personne ne le pensait aussi fort" et malgré "avoir été particulièrement malchanceux lors des moments décisifs".
Robert Kubica est classé quatrième, juste devant le jeune vainqueur de Monza, Sebastien Vettel, cinquième.
Viennent ensuite le décevant Kimi Raikkonen, Nick Heidfeld, Jarno Trulli et Timo Glock. Le pilote McLaren, Heikki Kovalainen, complète ce top 10.