Le pilote brésilien Felipe Massa a enregistré mardi le meilleur temps lors de la 2e journée d’essais de F1 tenus sur le circuit de Valencia en Espagne.
Comme hier, Massa a terminé devant une BMW-Sauber. Sauf qu’aujourd’hui, il s’agissait de la recrue Kamui Kobayashi au volant, et non pas de Pedro de la Rosa comme hier.
« Nous avons poursuivi notre travail d’évaluation de réglages de bases et nous avons fait rouler la voiture avec différents niveaux d’essence, » de dire Willy Rampf, le directeur technique de Sauber.
Lewis Hamilton a inscrit le 3e temps aux commandes de sa McLaren-Mercedes, juste deux dixièmes de seconde devant la Renault R30 de Robert Kubica.
Aux médias, Hamilton a affirmé que la nouvelle MP4/25 représentait une « énorme amélioration » et que c’était « le jour et la nuit » en comparaison à la voiture de 2009.
« Nous avons réalisé beaucoup de tours aujourd’hui, 119 au total. Nous sommes donc très satisfaits de la fiabilité de la voiture, » de dire Alan Permane, ingénieur en chef chez Renault.
« Les changements apportés hier soir ont un peu atténué le sous-virage et Robert était plus satisfait du comportement de la voiture et il se sent de plus en plus confortable à son volant ».
Nico Rosberg se classe 5e aux commandes de la Mercedes W01. Michael Schumacher reprendra le volant de la monoplace allemande demain.
Rosberg a terminé devant Rubens Barrichello dans la Williams-Cosworth et Sébastien Buemi à bord de la Toro Rosso.
Hier soir, les mécanos de Toro Rosso ont réussi à localiser et à réparer le problème d’actionneur de la boîte de vitesses qui a limité le roulage hier.
Résultats, 2e journée d’essais, Valencia:
Pos Pilote Écurie Temps Tours
1. Massa Ferrari 1:11.722 124
2. Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:12.056 96
3. Hamilton McLaren-Mercedes 1:12.256 108
4. Kubica Renault 1:12.426 119
5. Rosberg Mercedes GP 1:12.899 119
6. Barrichello Williams-Cosworth 1:13.377 102
7. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:13.823 107
Chronométrage non officiel
photo:WRI2
Comme hier, Massa a terminé devant une BMW-Sauber. Sauf qu’aujourd’hui, il s’agissait de la recrue Kamui Kobayashi au volant, et non pas de Pedro de la Rosa comme hier.
« Nous avons poursuivi notre travail d’évaluation de réglages de bases et nous avons fait rouler la voiture avec différents niveaux d’essence, » de dire Willy Rampf, le directeur technique de Sauber.
Lewis Hamilton a inscrit le 3e temps aux commandes de sa McLaren-Mercedes, juste deux dixièmes de seconde devant la Renault R30 de Robert Kubica.
Aux médias, Hamilton a affirmé que la nouvelle MP4/25 représentait une « énorme amélioration » et que c’était « le jour et la nuit » en comparaison à la voiture de 2009.
« Nous avons réalisé beaucoup de tours aujourd’hui, 119 au total. Nous sommes donc très satisfaits de la fiabilité de la voiture, » de dire Alan Permane, ingénieur en chef chez Renault.
« Les changements apportés hier soir ont un peu atténué le sous-virage et Robert était plus satisfait du comportement de la voiture et il se sent de plus en plus confortable à son volant ».
Nico Rosberg se classe 5e aux commandes de la Mercedes W01. Michael Schumacher reprendra le volant de la monoplace allemande demain.
Rosberg a terminé devant Rubens Barrichello dans la Williams-Cosworth et Sébastien Buemi à bord de la Toro Rosso.
Hier soir, les mécanos de Toro Rosso ont réussi à localiser et à réparer le problème d’actionneur de la boîte de vitesses qui a limité le roulage hier.
Résultats, 2e journée d’essais, Valencia:
Pos Pilote Écurie Temps Tours
1. Massa Ferrari 1:11.722 124
2. Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:12.056 96
3. Hamilton McLaren-Mercedes 1:12.256 108
4. Kubica Renault 1:12.426 119
5. Rosberg Mercedes GP 1:12.899 119
6. Barrichello Williams-Cosworth 1:13.377 102
7. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:13.823 107
Chronométrage non officiel
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