D'après GMM
Il est désormais presque sûr que la Scuderia Ferrari va changer le moteur V8 de la monoplace du champion du monde en titre, Kimi Räikkönen, en vue du Grand Prix de Grande-Bretagne qui sera présenté ce week-end.
Lors du dernier Grand Prix de France, un échappement a cassé et le Finlandais a été chanceux de terminer au 2e rang. Le patron de la Scuderia, Stefano Domenicali, a indiqué qu'il serait un peu trop optimiste de faire disputer un autre Grand Prix à ce moteur.
Si Ferrari procède au changement de moteur, Räikkönen ne serait pas pénalisé de 10 places sur la grille de départ, car chaque concurrent a droit à un changement de moteur non-pénalisé au cours de la saison.
Pour Ferrari, il serait sage de changer le V8, car il est presque certain qu'il a mécaniquement souffert durant le Grand Prix de Magny-Cours.
Mardi, Domenicali a déclaré : « En observant le règlement, et afin d'éviter une pénalité de 10 places, je crois que nous allons changer le moteur de Kimi afin de diminuer les risques de casse. »
Il est désormais presque sûr que la Scuderia Ferrari va changer le moteur V8 de la monoplace du champion du monde en titre, Kimi Räikkönen, en vue du Grand Prix de Grande-Bretagne qui sera présenté ce week-end.
Lors du dernier Grand Prix de France, un échappement a cassé et le Finlandais a été chanceux de terminer au 2e rang. Le patron de la Scuderia, Stefano Domenicali, a indiqué qu'il serait un peu trop optimiste de faire disputer un autre Grand Prix à ce moteur.
Si Ferrari procède au changement de moteur, Räikkönen ne serait pas pénalisé de 10 places sur la grille de départ, car chaque concurrent a droit à un changement de moteur non-pénalisé au cours de la saison.
Pour Ferrari, il serait sage de changer le V8, car il est presque certain qu'il a mécaniquement souffert durant le Grand Prix de Magny-Cours.
Mardi, Domenicali a déclaré : « En observant le règlement, et afin d'éviter une pénalité de 10 places, je crois que nous allons changer le moteur de Kimi afin de diminuer les risques de casse. »