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F1: Ferrari fortement déçu du Grand Prix de Singapour

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Khatir Soltani
D'après GMM

On croyait que le monde de la Formule 1 était unanime à louanger l'organisation du Grand Prix de Singapour, première course de F1 à être tenue de nuit. Mais l'écurie Ferrari a tenu à faire entendre sa désapprobation...

À Singapour, les cotes d'écoute télé du Grand Prix ont battu celles de la cérémonie d'ouverture des Jeux olympiques de Pékin (789 000 téléspectateurs pour la F1 contre 765 000 pour les J.O.)

Martin Whitmarsh de McLaren a été conquis par Singapour: « En ce qui concerne l'ambiance, les installations et le décor, c'était fantastique. »

Mais la Scuderia Ferrari, qui a connu une course exécrable (ravitaillement raté pour Felipe Massa et contact avec le mur pour Kimi Räikkönen), n'est évidemment pas d'accord.

Le président de la prestigieuse marque, Luca di Montezemolo, a déclaré au quotidien sportif La Gazzetta dello Sport que le Grand Prix n'avait été qu'une bouffonnerie que seule l'intervention de la Voiture de sécurité pouvait rendre intéressante.

« Tout ceci est humiliant pour la Formule 1, a déclaré Montezemolo qui préside aussi la nouvelle alliance des constructeurs, la FOTA.

« C'est un des points qu'il faut discuter avec les autres directeurs d'équipes au cours des prochaines semaines. Je m'attendais à ce que ce circuit soit comme celui de Valencia où tout dépassement est interdit. C'est une loterie où tout peut arriver, car seule la Voiture de sécurité offre du spectacle. »

Montezemolo a aussi affirmé que Kimi Räikkönen allait désormais aider son coéquipier, Massa, à remporter le titre d'ici la fin de la saison.

« Au cours des 3 dernières courses de la saison, je m'attends à ce que Räikkönen prouve qu'il est un champion du monde et qu'il aidera Massa, et qu'il travaillera pour le bien de l'équipe afin de terminer devant les McLaren ».
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada