D'après GMM
Le patron de l'écurie franco-britannique de Formule 1 Renault, Flavio Briatore, a exprimé sa frustration quant à l'interprétation fantaisiste que certains de ses confrères font du règlement du gel technique des moteurs.
Dans une interview publiée mardi dans le au journal sportif italien La Gazzetta dello Sport, Briatore déclare que Renault s'est conformé à la lettre au règlement qui interdit, durant plusieurs années, le développement technologie coûteux des moteurs 2,4 litres de Formule 1.
« Nous avons respecté le règlement, et l'esprit du règlement, » a déclaré Briatore.
« Mais d'autres l'ont interprété différemmment, et maintenant, ils sont nettement en avance sur nous."
Le patron italien ne pointe évidemment aucune écurie rivale. Mais la rumeur circule depuis déjèà un bout de temps que certains constructeurs ont augmenté la puissance de leurs moteurs sous prétexte d,avoir dû les modifier pour en améliorer la fiabilité.
« Personne ne s'en ai plaint, » a expliqué, sous le couvert de l'anonymat, un ingénieur au magazine Auto Motor und Sport.
« Ils n'ont rien dit, car ils craignent devoir modifier leurs V8 à cause de véritables prétextes de problèmes de fiabilité ».
Il est intéressant de noter que Briatore émet ces commentaires quelques jours seulement après que la FIA ait annoncé qu'elle allait commencer à effectuer des vérification des moteurs de F1 au hasard.
Le patron de l'écurie franco-britannique de Formule 1 Renault, Flavio Briatore, a exprimé sa frustration quant à l'interprétation fantaisiste que certains de ses confrères font du règlement du gel technique des moteurs.
Dans une interview publiée mardi dans le au journal sportif italien La Gazzetta dello Sport, Briatore déclare que Renault s'est conformé à la lettre au règlement qui interdit, durant plusieurs années, le développement technologie coûteux des moteurs 2,4 litres de Formule 1.
« Nous avons respecté le règlement, et l'esprit du règlement, » a déclaré Briatore.
« Mais d'autres l'ont interprété différemmment, et maintenant, ils sont nettement en avance sur nous."
Le patron italien ne pointe évidemment aucune écurie rivale. Mais la rumeur circule depuis déjèà un bout de temps que certains constructeurs ont augmenté la puissance de leurs moteurs sous prétexte d,avoir dû les modifier pour en améliorer la fiabilité.
« Personne ne s'en ai plaint, » a expliqué, sous le couvert de l'anonymat, un ingénieur au magazine Auto Motor und Sport.
« Ils n'ont rien dit, car ils craignent devoir modifier leurs V8 à cause de véritables prétextes de problèmes de fiabilité ».
Il est intéressant de noter que Briatore émet ces commentaires quelques jours seulement après que la FIA ait annoncé qu'elle allait commencer à effectuer des vérification des moteurs de F1 au hasard.