D'après GMM
Si l'on en croit des rumeurs venant d'Espagne, l'équipe HRT pourrait bien accepter une fusion avec la nouvelle équipe Epsilon Euskadi afin d'assurer la survie de l'équipe.
Joan Villadelprat aurait deux idées en tête : l'option fusion et l'option 13e équipe de la FIA en 2011.
L'équipe espagnole HRT n'a toujours pas de constructeur pour l'an prochain, depuis la fin des discussions avec Dallara, elle qui traine toujours en fond de grille. Une fusion pourrait certainement assurer une certaine stabilité à l'équipe.
Villadelprat aurait contacté Jose Ramon Carabante pour connaître les besoins de HRT, faire connaître les objectifs d'Epsilon Euskadi et finalement pour discuter la possibilité de collaborer.
Bien que la nouvelle équipe Epsilon Euskadi dispose d'installations luxurieuses — possiblement dans le top-cinq en Formule 1 à l'heure actuelle —, 17 millions sont toujours manquants au budget 2011.
Si l'on en croit des rumeurs venant d'Espagne, l'équipe HRT pourrait bien accepter une fusion avec la nouvelle équipe Epsilon Euskadi afin d'assurer la survie de l'équipe.
Joan Villadelprat aurait deux idées en tête : l'option fusion et l'option 13e équipe de la FIA en 2011.
L'équipe espagnole HRT n'a toujours pas de constructeur pour l'an prochain, depuis la fin des discussions avec Dallara, elle qui traine toujours en fond de grille. Une fusion pourrait certainement assurer une certaine stabilité à l'équipe.
Villadelprat aurait contacté Jose Ramon Carabante pour connaître les besoins de HRT, faire connaître les objectifs d'Epsilon Euskadi et finalement pour discuter la possibilité de collaborer.
Bien que la nouvelle équipe Epsilon Euskadi dispose d'installations luxurieuses — possiblement dans le top-cinq en Formule 1 à l'heure actuelle —, 17 millions sont toujours manquants au budget 2011.