La victoire du Grand Prix d’Italie était promise à Lewis Hamilton. Mais ce dernier a trouvé le moyen de la perdre… et de revenir de l’arrière pour finalement l’emporter.
Hamilton a été victime d’un problème électronique au départ, problème qui lui a coûté plusieurs places et dont son coéquipier chez Mercedes Nico Rosberg a bien sûr profité.
« La commande pour les départs ne voulait pas s’enclencher d’abord au début du tour de formation, puis à nouveau lorsque les feux se sont éteints », raconte Hamilton.
« J’ai fait de mon mieux pour connaître le meilleur départ. En gros j’ai enfoncé l’accélérateur et espéré que ça démarre. Heureusement je n’ai pas perdu trop de places.
« Je suis très satisfait de cette victoire. Enfin le momentum penche de mon côté alors que la fin de saison approche. »
Rosberg est resté en tête jusqu’au 29e tour, mais alors qu'Hamilton le talonnait, il a bloqué ses roues à l'approche du 1er virage, concédant ainsi la victoire.
Dans la course au titre, il conserve tout de même une priorité de 22 points.
Résultats de la course* – Grand Prix d'Italie (13/19)
1 - Lewis Hamilton (Mercedes W05) - 53 tours 1.19'10"236
2 - Nico Rosberg (Mercedes W05) - 3"175
3 - Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) - 25"026
4 - Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 40"786
5 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) - 50"309
6 - Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) - 59"965
7 - Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) - 1'02"518
8 - Jenson Button (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'03"063
9 - Kimi Räikkönen (Ferrari F14-T) - 1'03"535
10 - Kevin Magnussen (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'06"171 **
11 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'11"184
12 - Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) - 1'12"606
13 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'13"093
14 - Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault) - 1 tour
15 - Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) - 1 tour
16 - Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) - 1 tour
17 - Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) - 1 tour
18 - Jules Bianchi (Marussia MR03-Ferrari) - 1 tour
19 - Esteban Gutierrez (Sauber C33-Ferrari) - 2 tours
20 - Marcus Ericsson (Caterham CT05-Renault) - 2 tours
Tour le plus rapide : 1'28"044 par Lewis Hamilton
Abandons
Fernando Alonso
Max Chilton
Championnat des pilotes
1.Rosberg 238; 2.Hamilton 216; 3.Ricciardo 166; 4.Bottas 122; 5.Alonso 121; 6.Vettel 106; 7.Button 72; 8.Hulkenberg 70; 9.Massa 55; 10.Räikkönen 41; 11.Perez 39; 12.Magnussen 38; 13.Vergne 11; 14.Grosjean, Kvyat 8; 16.Bianchi 2.
Championnat des constructeurs
1.Mercedes 454; 2.Red Bull-Renault 272; 3.Williams-Mercedes 177; 4.Ferrari 162; 5.McLaren-Mercedes 110; 6.Force India-Mercedes 109; 7.Toro Rosso-Renault 19; 8.Lotus-Renault 8; 9.Marussia-Ferrari 2.
*Résultats non officiels
**Pénalité de cinq positions
Hamilton a été victime d’un problème électronique au départ, problème qui lui a coûté plusieurs places et dont son coéquipier chez Mercedes Nico Rosberg a bien sûr profité.
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| Départ du Grand Prix d'Italie 2014 (Photo: WRI2) |
« La commande pour les départs ne voulait pas s’enclencher d’abord au début du tour de formation, puis à nouveau lorsque les feux se sont éteints », raconte Hamilton.
« J’ai fait de mon mieux pour connaître le meilleur départ. En gros j’ai enfoncé l’accélérateur et espéré que ça démarre. Heureusement je n’ai pas perdu trop de places.
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| Le drapeau à damier accueille Lewis Hamilton (Photo: WRI2) |
« Je suis très satisfait de cette victoire. Enfin le momentum penche de mon côté alors que la fin de saison approche. »
Rosberg est resté en tête jusqu’au 29e tour, mais alors qu'Hamilton le talonnait, il a bloqué ses roues à l'approche du 1er virage, concédant ainsi la victoire.
Dans la course au titre, il conserve tout de même une priorité de 22 points.
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| Petite erreur qui coûte cher à Rosberg (Photo: WRI2) |
Résultats de la course* – Grand Prix d'Italie (13/19)
1 - Lewis Hamilton (Mercedes W05) - 53 tours 1.19'10"236
2 - Nico Rosberg (Mercedes W05) - 3"175
3 - Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) - 25"026
4 - Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 40"786
5 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) - 50"309
6 - Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) - 59"965
7 - Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) - 1'02"518
8 - Jenson Button (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'03"063
9 - Kimi Räikkönen (Ferrari F14-T) - 1'03"535
10 - Kevin Magnussen (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'06"171 **
11 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'11"184
12 - Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) - 1'12"606
13 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'13"093
14 - Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault) - 1 tour
15 - Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) - 1 tour
16 - Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) - 1 tour
17 - Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) - 1 tour
18 - Jules Bianchi (Marussia MR03-Ferrari) - 1 tour
19 - Esteban Gutierrez (Sauber C33-Ferrari) - 2 tours
20 - Marcus Ericsson (Caterham CT05-Renault) - 2 tours
Tour le plus rapide : 1'28"044 par Lewis Hamilton
Abandons
Fernando Alonso
Max Chilton
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| Fernando Alonso n'avait pas subi de panne depuis longtemps (Photo: WRI2) |
Championnat des pilotes
1.Rosberg 238; 2.Hamilton 216; 3.Ricciardo 166; 4.Bottas 122; 5.Alonso 121; 6.Vettel 106; 7.Button 72; 8.Hulkenberg 70; 9.Massa 55; 10.Räikkönen 41; 11.Perez 39; 12.Magnussen 38; 13.Vergne 11; 14.Grosjean, Kvyat 8; 16.Bianchi 2.
Championnat des constructeurs
1.Mercedes 454; 2.Red Bull-Renault 272; 3.Williams-Mercedes 177; 4.Ferrari 162; 5.McLaren-Mercedes 110; 6.Force India-Mercedes 109; 7.Toro Rosso-Renault 19; 8.Lotus-Renault 8; 9.Marussia-Ferrari 2.
*Résultats non officiels
**Pénalité de cinq positions
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| Célébrations sur le podium (Photo: WRI2) |