D'après GMM
Helmut Marko se moque des commentaires indiquant que Red Bull soit l'équipe la plus dépensière en Formule Un.
Beaucoup de commentaires rapportent que l'équipe championne du monde en 2010, et favorite pour 2011, a dépensé plus de 300 millions d'euros en F1 l'an dernier.
Le conseiller auprès de Red Bull indique à Auto Motor und Sport : « Ces chiffres sont complètement faux, la vérité se situe à moins de la moitié ».
L'Autrichien affirme que ces faux chiffres ont été diffusés malicieusement.
« Soit la personne a publié ces faux chiffres délibérémment, soit elle ne sait pas lire un bilan », ajoute Helmut Marko.
Il indique que Red Bull Racing se place dans les quatre premiers plus gros budgets du peloton et Auto Motor und Sport avance que le véritable budget de l'équipe est proche de 160 millions d'euros.
L'équipe Red Bull est accusée d'avoir brisé l'accord de limitation de budget l'an dernier et une mauvaise ambiance s'installe dans les garages. Ce désaccord n'étant pas résolu, l'équipe championne du monde refuse d'approuver une nouvelle entente pour 2011.
Helmut Marko insiste : « Nous ne sommes pas opposés à des économies, c'est simplement que ça ne bénéficie pas aux petites équipes en leur réduisant le temps consacré à l'aérodynamique. Nous disons oui aux économies si le développement moteur est aussi concerné de la même façon ».
Il explique que Red Bull s'oppose également à ce que les pénalités financières soient versées aux autres équipes « ce qui s'ajoute à leurs budgets », et que ceux qui se rendent coupables de casser cet accord devraient plutôt payer une amende « au profit de la promotion du sport ou d'une oeuvre de charité ».
Helmut Marko se moque des commentaires indiquant que Red Bull soit l'équipe la plus dépensière en Formule Un.
Beaucoup de commentaires rapportent que l'équipe championne du monde en 2010, et favorite pour 2011, a dépensé plus de 300 millions d'euros en F1 l'an dernier.
Le conseiller auprès de Red Bull indique à Auto Motor und Sport : « Ces chiffres sont complètement faux, la vérité se situe à moins de la moitié ».
L'Autrichien affirme que ces faux chiffres ont été diffusés malicieusement.
« Soit la personne a publié ces faux chiffres délibérémment, soit elle ne sait pas lire un bilan », ajoute Helmut Marko.
Il indique que Red Bull Racing se place dans les quatre premiers plus gros budgets du peloton et Auto Motor und Sport avance que le véritable budget de l'équipe est proche de 160 millions d'euros.
L'équipe Red Bull est accusée d'avoir brisé l'accord de limitation de budget l'an dernier et une mauvaise ambiance s'installe dans les garages. Ce désaccord n'étant pas résolu, l'équipe championne du monde refuse d'approuver une nouvelle entente pour 2011.
Helmut Marko insiste : « Nous ne sommes pas opposés à des économies, c'est simplement que ça ne bénéficie pas aux petites équipes en leur réduisant le temps consacré à l'aérodynamique. Nous disons oui aux économies si le développement moteur est aussi concerné de la même façon ».
Il explique que Red Bull s'oppose également à ce que les pénalités financières soient versées aux autres équipes « ce qui s'ajoute à leurs budgets », et que ceux qui se rendent coupables de casser cet accord devraient plutôt payer une amende « au profit de la promotion du sport ou d'une oeuvre de charité ».