HRT F1 Team, Hispania Racing, et le constructeur italien de voitures de courses Dallara Automobili S.p.A ont décidé de mettre, de façon amicale peut-on apprendre, un terme à leur collaboration.
On s’attendait à cette nouvelle, car les tensions étaient vives entre les deux partenaires.
Dans un communiqué de presse publié mercredi, les deux parties soulignent les efforts mis en place pour arriver à participer au premier Grand Prix de la saison qui a eu lieu à Bahreïn.
« Depuis sa création, HRT F1 Team, Hispania Racing, a disputé six manches du Championnat du monde en dépit du fait qu’aucun développement n’ait été effectué sur le châssis par Dallara, » peut-on y lire.
D’ailleurs, le consultant technique de l’écurie ibérique, Geoff Willis, et le nouveau pilote d’essais, Christian Klien, se sont montrés très sceptiques quant aux performances de ce châssis.
Ainsi, Hispania et Dallara déclarent que ce qui a été fait en si peu de temps surpasse ce qui aurait été normal d’attendre. Les deux parties se souhaitent bonne chance pour la suite des événements.
Hispania Racing va continuer à développer et améliorer le châssis Dallara F110 par son propre programme de développement.
On s’attendait à cette nouvelle, car les tensions étaient vives entre les deux partenaires.
Dans un communiqué de presse publié mercredi, les deux parties soulignent les efforts mis en place pour arriver à participer au premier Grand Prix de la saison qui a eu lieu à Bahreïn.
« Depuis sa création, HRT F1 Team, Hispania Racing, a disputé six manches du Championnat du monde en dépit du fait qu’aucun développement n’ait été effectué sur le châssis par Dallara, » peut-on y lire.
D’ailleurs, le consultant technique de l’écurie ibérique, Geoff Willis, et le nouveau pilote d’essais, Christian Klien, se sont montrés très sceptiques quant aux performances de ce châssis.
Ainsi, Hispania et Dallara déclarent que ce qui a été fait en si peu de temps surpasse ce qui aurait été normal d’attendre. Les deux parties se souhaitent bonne chance pour la suite des événements.
Hispania Racing va continuer à développer et améliorer le châssis Dallara F110 par son propre programme de développement.