Selon deux sources britanniques bien renseignées, la personne qui a écrit le message sur un forum hier indiquant que Honda était toujours copropriétaire, à la hauteur de 111 parts, de l’écurie Brawn GP a malheureusement été induite en erreur.
La nouvelle que nous avons rapportée hier mentionnait que Honda Motor Company était toujours actionnaire majoritaire de Brawn GP avec 111 parts, tandis que Ross Brawn détenait les 89 parts restantes.
Mais nos amis des sites Brawngp_fanblog et Brits On Pole ont effectué une recherche à l’aide des informations publiées par le registre des entreprises britanniques.
« Il est vrai que 200 parts ont été émises. Il est aussi vrai qu’il n’y a aucune information qui indique que les 111 parts préalablement détenues par Honda ont changé de mains, » nous a expliqué Andrew Murdoch de Brawngp_fanblog.
« Une entreprise n’a aucune obligation de fournir ses informations administratives avant la fin de son année fiscale, » a-t-il précisé.
« Les informations contenues dans le registre montrent que Honda possédait effectivement 11 parts à l’automne passé et que plus tard, Ross Brawn en a acheté 89, » de préciser Andy du site Brits On Pole.
« Il est donc impossible d’affirmer quoi que ce soit sur ce qui est advenu des 111 parts de Honda, car les entreprises ne sont pas obligées à fournir les détails de ces transactions administratives. Il faudra donc attendre la remise de leur bilan financier annuel pour avoir une meilleure idée de la propriété de l’écurie ».
Un autre fait est intéressant. « Un communiqué de presse officiel daté du 6 mars 2009 indique clairement que ‘Toutes les parts de HRF1 (Honda Racing Formula 1), entreprise détenue par Honda GP Holdings Ltd. – le holding britannique qui gérait les opérations de Honda en Formule 1 – ont été vendues à Ross Brawn’, » d’ajouter Andy.
Le registre procure un instantané de l’image corporative d’une entreprise au moment précis où elle a été prise, d’où la possibilité d’une certaine confusion.
Aujourd’hui, Ross Brawn détient toutes les parts de l’écurie de Formule 1 Brawn GP.
photo:Brawn GP
La nouvelle que nous avons rapportée hier mentionnait que Honda Motor Company était toujours actionnaire majoritaire de Brawn GP avec 111 parts, tandis que Ross Brawn détenait les 89 parts restantes.
Mais nos amis des sites Brawngp_fanblog et Brits On Pole ont effectué une recherche à l’aide des informations publiées par le registre des entreprises britanniques.
« Il est vrai que 200 parts ont été émises. Il est aussi vrai qu’il n’y a aucune information qui indique que les 111 parts préalablement détenues par Honda ont changé de mains, » nous a expliqué Andrew Murdoch de Brawngp_fanblog.
« Une entreprise n’a aucune obligation de fournir ses informations administratives avant la fin de son année fiscale, » a-t-il précisé.
« Les informations contenues dans le registre montrent que Honda possédait effectivement 11 parts à l’automne passé et que plus tard, Ross Brawn en a acheté 89, » de préciser Andy du site Brits On Pole.
« Il est donc impossible d’affirmer quoi que ce soit sur ce qui est advenu des 111 parts de Honda, car les entreprises ne sont pas obligées à fournir les détails de ces transactions administratives. Il faudra donc attendre la remise de leur bilan financier annuel pour avoir une meilleure idée de la propriété de l’écurie ».
Un autre fait est intéressant. « Un communiqué de presse officiel daté du 6 mars 2009 indique clairement que ‘Toutes les parts de HRF1 (Honda Racing Formula 1), entreprise détenue par Honda GP Holdings Ltd. – le holding britannique qui gérait les opérations de Honda en Formule 1 – ont été vendues à Ross Brawn’, » d’ajouter Andy.
Le registre procure un instantané de l’image corporative d’une entreprise au moment précis où elle a été prise, d’où la possibilité d’une certaine confusion.
Aujourd’hui, Ross Brawn détient toutes les parts de l’écurie de Formule 1 Brawn GP.
photo:Brawn GP