D'après GMM
Le père du pilote d'origine indienne Karun Chandhok a admis que son fils entretenait toujours l'espoir qu'un volant lui soit offert pour disputer le premier Grand Prix de Formule 1 de l'histoire de son pays, en octobre prochain.
Le pilote de 27 ans, qui a roulé cette semaine avec l’équipe Lotus, à Jerez, serait sur le point de conclure une entente avec l’équipe malaise afin de devenir pilote d’essais en 2011.
Chandhok est devenu l’an dernier le second pilote indien, après Narain Kartikeyan, a roulé en Formule 1. Si Karthikeyan revient en 2011 avec HRT, le futur de Chandhok est un peu plus incertain.
Une chose est certaine, il espère de tout cœur qu’une équipe lui donnera la chance de rouler lors de son Grand Prix national, le premier en Inde, à Delhi en octobre.
« Nous aimerions beaucoup signer avec Lotus, mais nous sommes encore au stade des discussions », a déclaré le père du pilote, aussi président du penchant indien de la FIA, la Fédération des sports motorisés de l’Inde.
« Autant que possible, nous aimerions qu’il signe un contrat ayant une clause voulant qu’il pilote au moins lors du Grand Prix d’Inde », a-t-il ajouté.
Le père du pilote d'origine indienne Karun Chandhok a admis que son fils entretenait toujours l'espoir qu'un volant lui soit offert pour disputer le premier Grand Prix de Formule 1 de l'histoire de son pays, en octobre prochain.
Le pilote de 27 ans, qui a roulé cette semaine avec l’équipe Lotus, à Jerez, serait sur le point de conclure une entente avec l’équipe malaise afin de devenir pilote d’essais en 2011.
Chandhok est devenu l’an dernier le second pilote indien, après Narain Kartikeyan, a roulé en Formule 1. Si Karthikeyan revient en 2011 avec HRT, le futur de Chandhok est un peu plus incertain.
Une chose est certaine, il espère de tout cœur qu’une équipe lui donnera la chance de rouler lors de son Grand Prix national, le premier en Inde, à Delhi en octobre.
« Nous aimerions beaucoup signer avec Lotus, mais nous sommes encore au stade des discussions », a déclaré le père du pilote, aussi président du penchant indien de la FIA, la Fédération des sports motorisés de l’Inde.
« Autant que possible, nous aimerions qu’il signe un contrat ayant une clause voulant qu’il pilote au moins lors du Grand Prix d’Inde », a-t-il ajouté.