Kimi Räikkönen a admis être « finalement » plus à l’aise aux commandes de la Ferrari F14 T.
Il ajoute avoir, semble-t-il, résolu les ennuis de réglages et de comportement qui l’ont sérieusement handicapé depuis le début de la saison 2014.
Le Finlandais précise que sa bonne qualification, lors du Grand Prix de Singapour, le rend optimiste pour le reste de la saison.
« À Singapour, nous sommes finalement parvenus à conserver la vitesse durant tout le tour de qualification puisque la voiture se comportait comme je l’espérais enfin », de dire Räikkönen sur le site web officiel de Ferrari.
« C’est dommage que nous ne soyons pas parvenus à maximiser les performances de la voiture à cause d’un incident mineur survenu juste avant le début de Q3. Je n’ai pas pu faire grand-chose durant la course. J’ai été coincé dans le trafic et je n’ai pas pu rouler à mon rythme », d’expliquer Räikkönen.
« Mais pour moi, la bonne chose que je retire de ce week-end est que j’ai finalement eu un bon feeling de la voiture. J’attendais cela depuis le début de la saison », a-t-il ajouté.
Räikkönen dit ne pas savoir si la Ferrari F14 T sera efficace sur le circuit de Suzuka ce week-end, mais il ajoute que ce tracé s’accommode bien à son style de pilotage.
« C’est un circuit qui requiert beaucoup de puissance, et il est techniquement difficile. Nous avons bien hâte de constater comment notre voiture se compare aux meilleures du plateau », de dire Räikkönen.
« J’aime bien Suzuka. C’est un circuit « à l’ancienne ». Je dois admettre que mon tracé favori est celui de Spa-Francorchamps, mais Suzuka arrive deuxième, très proche derrière. À l’exception de ma première année à Suzuka avec Sauber, où j’ai dû abandonner après m’être accroché avec Jean Alesi, j’ai toujours atteint l’arrivée. Une de mes meilleures courses en carrière fut ma victoire en 2005 », de raconter Räikkönen.
Il ajoute avoir, semble-t-il, résolu les ennuis de réglages et de comportement qui l’ont sérieusement handicapé depuis le début de la saison 2014.
Le Finlandais précise que sa bonne qualification, lors du Grand Prix de Singapour, le rend optimiste pour le reste de la saison.
« À Singapour, nous sommes finalement parvenus à conserver la vitesse durant tout le tour de qualification puisque la voiture se comportait comme je l’espérais enfin », de dire Räikkönen sur le site web officiel de Ferrari.
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| Kimi Räikkönen, Ferrari (Photo: Ferrari) |
« C’est dommage que nous ne soyons pas parvenus à maximiser les performances de la voiture à cause d’un incident mineur survenu juste avant le début de Q3. Je n’ai pas pu faire grand-chose durant la course. J’ai été coincé dans le trafic et je n’ai pas pu rouler à mon rythme », d’expliquer Räikkönen.
« Mais pour moi, la bonne chose que je retire de ce week-end est que j’ai finalement eu un bon feeling de la voiture. J’attendais cela depuis le début de la saison », a-t-il ajouté.
Räikkönen dit ne pas savoir si la Ferrari F14 T sera efficace sur le circuit de Suzuka ce week-end, mais il ajoute que ce tracé s’accommode bien à son style de pilotage.
« C’est un circuit qui requiert beaucoup de puissance, et il est techniquement difficile. Nous avons bien hâte de constater comment notre voiture se compare aux meilleures du plateau », de dire Räikkönen.
« J’aime bien Suzuka. C’est un circuit « à l’ancienne ». Je dois admettre que mon tracé favori est celui de Spa-Francorchamps, mais Suzuka arrive deuxième, très proche derrière. À l’exception de ma première année à Suzuka avec Sauber, où j’ai dû abandonner après m’être accroché avec Jean Alesi, j’ai toujours atteint l’arrivée. Une de mes meilleures courses en carrière fut ma victoire en 2005 », de raconter Räikkönen.