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F1: La confusion règne à Singapour au sujet des messages radio

F1: La confusion règne à Singapour au sujet des messages radio

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D’après GMM

Dans le paddock de Singapour, pour faire référence aux nouvelles règles gouvernant les communications radio, on parle de « radio ga-ga ».

C’est une sorte de protestation pacifique.

« La Formule Un est en train d’acquérir une réputation en remplaçant systématiquement des choses simples par des choses compliquées », remarque Paul Weaver du Guardian.

Ce qu’on sait, c’est que les équipes ont dorénavant le droit de communiquer des informations concernant la voiture à leurs pilotes. Les informations concernant les autres pilotes, elles, sont défendues.

Les pilotes Mercedes Lewis Hamilton et Nico Rosberg avaient accueilli favorablement la nouvelle règlementation. Mais c’était avant qu’on apprenne cette dernière précision.

Lewis Hamilton Singapore F1 Mercedes W05
Lewis Hamilton, Mercedes W05 (Photo: WRI2)

Maintenant, ils sont surtout perplexes. Comme tout le monde d’ailleurs.

Lorsque Hamilton a demandé d’être mis à jour sur ce que faisaient ses adversaires pendant les essais libres, son ingénieur lui a répondu : « Attendons d’être dans le garage pour en parler. »

Rosberg, pour sa part, demandait : « As-tu le droit de me dire le temps de Hamilton ? »

L’ancien pilote David Coulthard trouve toute cette affaire un peu absurde.

D’autant que ce ne sont que les messages concernant la performance des pilotes qui sont interdits. Les encouragements par exemple sont permis.

Nico Rosberg Singapore F1
Nico Rosberg (Photo: WRI2)

« Les équipes vont trouver une façon de contourner le règlement », pense Coulthard dans les pages du Telegraph.

« Bien sûr, les équipes vont envoyer des messages codés », ajoute Rosberg dans celles du Kolner Express.

Selon Mika Salo, qui sera commissaire à Suzuka, pense qu’il vaudrait mieux que toutes les communications soient interdites. Ou qu’elles soient toutes permises.

« C’est une règle étrange, explique-t-il sur les ondes de MTV3, parce qu’elle sera très difficile à faire respecter. Je verrai bien ce qui m’attend à Suzuka. »