D’après GMM
La FIA, la Fédération internationale de l’Automobile, qui sanctionne la Formule 1, vient, semble-t-il, de bannir certaines conversations radio entre les pilotes et les ingénieurs.
Le magazine allemand Auto Motor und Sport écrit que les instructions dictées aux pilotes par leurs ingénieurs sont qualifiées de nuisances par les amateurs.
En voici un exemple, lorsque Nico Rosberg a demandé, durant le Grand Prix d’Italie, à son ingénieur chez Mercedes AMG, Tony Ross : « Donne-moi des conseils sur mon pilotage ».
Et celui-ci quand Andrea Stella de Ferrari dit à Fernando Alonso durant la même course : « Prends une autre trajectoire dans le virage 10 ».
Selon Auto Motor und Sport, la FIA bannira, dès le prochain Grand Prix à Singapour, ce genre de messages radio.
Le magazine croit aussi que la FIA tente de limiter les instructions techniques données aux pilotes, incluant les réglages des boutons du volant.
Le texte indique que la FIA ne fait que préciser l’article du code sportif qui précise : « Le pilote doit conduire la voiture seul, et sans aide ».
La FIA, la Fédération internationale de l’Automobile, qui sanctionne la Formule 1, vient, semble-t-il, de bannir certaines conversations radio entre les pilotes et les ingénieurs.
Le magazine allemand Auto Motor und Sport écrit que les instructions dictées aux pilotes par leurs ingénieurs sont qualifiées de nuisances par les amateurs.
En voici un exemple, lorsque Nico Rosberg a demandé, durant le Grand Prix d’Italie, à son ingénieur chez Mercedes AMG, Tony Ross : « Donne-moi des conseils sur mon pilotage ».
Et celui-ci quand Andrea Stella de Ferrari dit à Fernando Alonso durant la même course : « Prends une autre trajectoire dans le virage 10 ».
Selon Auto Motor und Sport, la FIA bannira, dès le prochain Grand Prix à Singapour, ce genre de messages radio.
Le magazine croit aussi que la FIA tente de limiter les instructions techniques données aux pilotes, incluant les réglages des boutons du volant.
Le texte indique que la FIA ne fait que préciser l’article du code sportif qui précise : « Le pilote doit conduire la voiture seul, et sans aide ».