D'après GMM
Alan Donnelly, de la Fédération internationale de l'automobile, a démenti que les commissaires de course du Grand Prix d'Europe à Valencia avait pris la mauvaise décision en ce qui a trait à l'incident de Felipe Massa lors de sa sortie des puits.
Les trois commissaires, dont le travail est supervisé par Donnelly, ont décidé de réprimander Massa, qui a failli entrer en collision avec la Force India d'Adrian Sutil, et de ne lui imposer qu'une amende.
Mais le triple champion du monde, Sir Jackie Sewart, a indiqué au Daily Mail que « pour plusieurs, ce verdict souligne encore une fois que lors d'incidents, l'écurie Ferrari est traitée avec des gants blancs ».
Stewart a ajouté que les commissaires sont des « amateurs engagés à temps partiel » qui ne sont pas correctement rémunérés.
Mais Donnelly a aussitôt réagi : « Nous avons analysé l'incident sous plusieurs angles. Je respecte la décision prise par les commissaires. Il faut préciser que Massa n'a pas bénéficié d'un avantage avec cette manoeuvre ».
Alan Donnelly, de la Fédération internationale de l'automobile, a démenti que les commissaires de course du Grand Prix d'Europe à Valencia avait pris la mauvaise décision en ce qui a trait à l'incident de Felipe Massa lors de sa sortie des puits.
Les trois commissaires, dont le travail est supervisé par Donnelly, ont décidé de réprimander Massa, qui a failli entrer en collision avec la Force India d'Adrian Sutil, et de ne lui imposer qu'une amende.
Mais le triple champion du monde, Sir Jackie Sewart, a indiqué au Daily Mail que « pour plusieurs, ce verdict souligne encore une fois que lors d'incidents, l'écurie Ferrari est traitée avec des gants blancs ».
Stewart a ajouté que les commissaires sont des « amateurs engagés à temps partiel » qui ne sont pas correctement rémunérés.
Mais Donnelly a aussitôt réagi : « Nous avons analysé l'incident sous plusieurs angles. Je respecte la décision prise par les commissaires. Il faut préciser que Massa n'a pas bénéficié d'un avantage avec cette manoeuvre ».