D'après GMM
L'Autrichien Alex Wurz explique qu'une personne-clé a été révélée cette saison en F1.
L'ancien pilote de grand prix et maintenant commentateur pour la télévision déclare dans le journal Kleine Zeitung : « Le stratège de l'équipe joue maintenant un rôle crucial, tout autant que le pilote et le concepteur ».
« Un train de pneus neufs est bien plus utile pour la course que deux ou trois places sur la grille », analyse l'Autrichien.
« Dans le passé, 90 pour cent de la course se décidait en qualification. Maintenant les qualifications sont toujours importantes, mais ça ne représente plus que la moitié de la bagarre », affirme Alex Wurz.
Le grand prix de Chine il y a trois semaines illustre bien la chose. Plusieurs changements de pneus, des stratégies différentes, et Lewis Hamilton qui vient décrocher la victoire avec sa McLaren, même si Red Bull a la voiture la plus rapide.
Parti de la 18e place, Mark Webber termine sur le podium, ayant économisé ses pneus Pirelli avant la course.
L'Autrichien Alex Wurz explique qu'une personne-clé a été révélée cette saison en F1.
L'ancien pilote de grand prix et maintenant commentateur pour la télévision déclare dans le journal Kleine Zeitung : « Le stratège de l'équipe joue maintenant un rôle crucial, tout autant que le pilote et le concepteur ».
« Un train de pneus neufs est bien plus utile pour la course que deux ou trois places sur la grille », analyse l'Autrichien.
« Dans le passé, 90 pour cent de la course se décidait en qualification. Maintenant les qualifications sont toujours importantes, mais ça ne représente plus que la moitié de la bagarre », affirme Alex Wurz.
Le grand prix de Chine il y a trois semaines illustre bien la chose. Plusieurs changements de pneus, des stratégies différentes, et Lewis Hamilton qui vient décrocher la victoire avec sa McLaren, même si Red Bull a la voiture la plus rapide.
Parti de la 18e place, Mark Webber termine sur le podium, ayant économisé ses pneus Pirelli avant la course.