D'après GMM
La Scuderia Toro Rosso n'est pas pressée d'annoncer ses pilotes
Takuma Sato est convaincu que l'écurie Toro Rosso n'est pas pressée de dévoiler le nom de ses pilotes pour 2009. « Je crois que l'annonce sera faite à la fin de l'année ou au début de la saison prochaine, » a-t-il déclaré au site Internet de la Formule 1. La rumeur veut que Sato soit engagé à la place de Sébastien Bourdais à cause de son budget. « Je n'ai pas d'argent. Mais en ces temps difficiles, quelques bons commanditaires voudront sûrement me soutenir et cela représente un petit plus pour moi ».
Adrian Sutil est convaincu de conserver son volant
Adrian Sutil a répété qu'il n'était pas inquiet, car il était convaincu de conserver son volant chez Force India. Pourtant, le propriétaire de l'écurie, Vijay Mallya, a admis qu'il allait suivre les conseils de son nouveau motoriste, Mercedes-Benz, et il a fait rouler Pedro de la Rosa cette semaine. « L'équipe m'a clairement fait savoir qu'elle comptait sur mes services. De toute façon, j'ai un contrat en bonne et due forme avec eux, » a déclaré Sutil à Sport Bild.
Lucas di Grassi minimise l'importance de sa nationalité
Lucas di Grassi a minimisé l'importance que pouvait jouer sa nationalité brésilienne dans ses négociations avec l'écurie Honda. Trois Brésiliens, di Grassi, Bruno Senna et Rubens Barrichello, sont en lice pour un volant en 2009 avec Honda. « Ça n'a rien à voir avec la nationalité. Mais je suis fier de constater que trois Brésiliens se battent pour obtenir ce volant. Bruno et moi avons eu cet essai grâce à nos performances en série GP2, » a raconté di Grassi au site Formule 1 Race Report.
Paul Di Resta désire commencer en F1 dès 2009
Second en série DTM cette saison, l'écossais Paul di Resta pourrait décrocher un volant chez Force India la saison prochaine. Ron Dennis de McLaren a récemment confirmé que l'objectif de son écurie était de trouver un volant en F1 à di Resta dont la carrière est gérée par un certain Anthony Hamilton, le père de Lewis... Mais on croit que di Resta restera plutôt en DTM, ou ira en série GP2 en 2009. « Deux pilotes que j'ai battu en Eurosérie de Formule 3 en 2006, Hamilton et Vettel, sont désormais en F1. S'ils en ont été capables, je le suis aussi, » a déclaré le jeune Écossais.
photo:Force India
La Scuderia Toro Rosso n'est pas pressée d'annoncer ses pilotes
Takuma Sato est convaincu que l'écurie Toro Rosso n'est pas pressée de dévoiler le nom de ses pilotes pour 2009. « Je crois que l'annonce sera faite à la fin de l'année ou au début de la saison prochaine, » a-t-il déclaré au site Internet de la Formule 1. La rumeur veut que Sato soit engagé à la place de Sébastien Bourdais à cause de son budget. « Je n'ai pas d'argent. Mais en ces temps difficiles, quelques bons commanditaires voudront sûrement me soutenir et cela représente un petit plus pour moi ».
Adrian Sutil est convaincu de conserver son volant
Adrian Sutil a répété qu'il n'était pas inquiet, car il était convaincu de conserver son volant chez Force India. Pourtant, le propriétaire de l'écurie, Vijay Mallya, a admis qu'il allait suivre les conseils de son nouveau motoriste, Mercedes-Benz, et il a fait rouler Pedro de la Rosa cette semaine. « L'équipe m'a clairement fait savoir qu'elle comptait sur mes services. De toute façon, j'ai un contrat en bonne et due forme avec eux, » a déclaré Sutil à Sport Bild.
Lucas di Grassi minimise l'importance de sa nationalité
Lucas di Grassi a minimisé l'importance que pouvait jouer sa nationalité brésilienne dans ses négociations avec l'écurie Honda. Trois Brésiliens, di Grassi, Bruno Senna et Rubens Barrichello, sont en lice pour un volant en 2009 avec Honda. « Ça n'a rien à voir avec la nationalité. Mais je suis fier de constater que trois Brésiliens se battent pour obtenir ce volant. Bruno et moi avons eu cet essai grâce à nos performances en série GP2, » a raconté di Grassi au site Formule 1 Race Report.
Paul Di Resta désire commencer en F1 dès 2009
Second en série DTM cette saison, l'écossais Paul di Resta pourrait décrocher un volant chez Force India la saison prochaine. Ron Dennis de McLaren a récemment confirmé que l'objectif de son écurie était de trouver un volant en F1 à di Resta dont la carrière est gérée par un certain Anthony Hamilton, le père de Lewis... Mais on croit que di Resta restera plutôt en DTM, ou ira en série GP2 en 2009. « Deux pilotes que j'ai battu en Eurosérie de Formule 3 en 2006, Hamilton et Vettel, sont désormais en F1. S'ils en ont été capables, je le suis aussi, » a déclaré le jeune Écossais.
photo:Force India