D'après GMM
Magneti Marelli devrait offrir un système KERS pour les équipes de F1 au prix de 1 million de dollars par saison.
La filière de Fiat est spécialisée en technologie électronique et était impliquée dans la mise au point du système KERS de Ferrari en 2009.
Il est déjà indiqué que Sauber, motorisée par Ferrari, utiliserait le système Magneti Marelli l'an prochain, ainsi que Red Bull, qui bien que motorisée par Renault, voudrait le système KERS italien.
Autosprint rapporte que Toro Rosso, motorisée par Ferrari, pourrait aussi utiliser un KERS Magneti Marelli, tout comme les équipes Virgin, Lotus et HRT.
Magneti Marelli devrait offrir un système KERS pour les équipes de F1 au prix de 1 million de dollars par saison.
La filière de Fiat est spécialisée en technologie électronique et était impliquée dans la mise au point du système KERS de Ferrari en 2009.
Il est déjà indiqué que Sauber, motorisée par Ferrari, utiliserait le système Magneti Marelli l'an prochain, ainsi que Red Bull, qui bien que motorisée par Renault, voudrait le système KERS italien.
Autosprint rapporte que Toro Rosso, motorisée par Ferrari, pourrait aussi utiliser un KERS Magneti Marelli, tout comme les équipes Virgin, Lotus et HRT.