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F1: McLaren demande à la FIA d'utiliser des évidences photographiques

F1: McLaren demande à la FIA d'utiliser des évidences photographiques

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Après quelques semaines de quiétude, la saga des ailerons avant flexibles pourrait reprendre de plus belle à l’occasion du Grand Prix d’Italie à Monza.

Des responsables des écuries McLaren et Mercedes ont déclaré après le Grand Prix de Belgique que suite aux nouveaux essais de flexion effectués par la FIA, les ailerons des Ferrari, et surtout des Red Bull, semblaient être plus rigides.

Sebastian Vettel's Red Bull Spa-Francorchamps (Photo: WRI2)

Mais le magazine allemand Auto Motor und Sport a publié une photo de la Red Bull RB6 de Mark Webber prise à Spa et qui montre les dérives de l’aileron touchant presque par terre.

Cette photo qui aurait provoqué la colère de Martin Whitmarsh, patron de McLaren.

« La FIA devrait employer des photos comme preuve. Les voitures dont les ailerons sont systématiquement à moins de 65mm du sol dans les zones de freinage devraient être déclassées, » de dire Whitmarsh.

Mais Robert Kubica n’est pas impressionné par toutes ces accusations.

« Ils (McLaren) cherchent probablement une excuse et à détourner l’attention portée à leurs propres ennuis, » de dire Polonais.