D'après GMM
McLaren n'a pas encore complètement racheté les 40 % de parts jusque là détenues par Mercedes-Benz.
Lors de l'annonce de l'écurie Mercedes GP, le président de Daimler Dieter Zetsche avait annoncé que leur participation dans l'équipe de Woking à hauteur de 40 % serait revendue d'ici 2011.
Le contrat de fourniture de moteurs court jusqu'en 2015, mais McLaren avait confirmé vouloir racheter les 40 % de Mercedes. Le communiqué disait en novembre dernier "De ce fait, le groupe McLaren deviendra une entité totalement indépendante".
Lors du lancement de la nouvelle routière McLaren MP4-12C jeudi, le patron Martin Whitmarsh laissait entendre que 29 % des actions de Daimler avaient été acquises par le groupe McLaren.
Les actions de McLaren sont donc : Mumtalakat (un groupe financier de Bahrein) pour 30 %, Ron Dennis pour 15 % et le groupe TAG (Mansour Ojjeh) pour 15 %.
Martin Whitmarsh indique qu'"une partie" des profits de la vente des voitures de production "reviendront dans le budget de la Formule Un", un autre projet serait de rejoindre Ferrari en GT Racing.
Martin Whitmarsh indique que McLaren était en visite à Maranello la semaine passée. "Notre message là-bas a été 'Nous voulons courir avec vous. Où allez-vous ? Pourquoi ne pas y aller ensemble ?'"
McLaren n'a pas encore complètement racheté les 40 % de parts jusque là détenues par Mercedes-Benz.
Lors de l'annonce de l'écurie Mercedes GP, le président de Daimler Dieter Zetsche avait annoncé que leur participation dans l'équipe de Woking à hauteur de 40 % serait revendue d'ici 2011.
Le contrat de fourniture de moteurs court jusqu'en 2015, mais McLaren avait confirmé vouloir racheter les 40 % de Mercedes. Le communiqué disait en novembre dernier "De ce fait, le groupe McLaren deviendra une entité totalement indépendante".
Lors du lancement de la nouvelle routière McLaren MP4-12C jeudi, le patron Martin Whitmarsh laissait entendre que 29 % des actions de Daimler avaient été acquises par le groupe McLaren.
Les actions de McLaren sont donc : Mumtalakat (un groupe financier de Bahrein) pour 30 %, Ron Dennis pour 15 % et le groupe TAG (Mansour Ojjeh) pour 15 %.
Martin Whitmarsh indique qu'"une partie" des profits de la vente des voitures de production "reviendront dans le budget de la Formule Un", un autre projet serait de rejoindre Ferrari en GT Racing.
Martin Whitmarsh indique que McLaren était en visite à Maranello la semaine passée. "Notre message là-bas a été 'Nous voulons courir avec vous. Où allez-vous ? Pourquoi ne pas y aller ensemble ?'"