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F1: Michael Schumacher impose le rythme avec sa Mercedes 2011 (+photos)

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Ferrari exhausts and rear suspension Jerez F1 2012
Échappements et suspension arrière de la Ferrari F2012. (Photo: WRI2)

Di Resta a réalisé le 6e temps derrière celui qui a été le plus rapide hier, Kimi Räikkönen au volant de la Lotus E20 à moteur Renault.

Felipe Massa était aux commandes de la Ferrari F2012. Il a continué à accumuler les données informatiques sur le comportement de la voiture. L'écurie a employé de la peinture fluorescente afin d'analyser l'écoulement de l'air sur l'aileron arrière.

Kimi Raikkonen, Lotus Jerez F1 2012
Kimi Räikkönen, Lotus (Photo: WRI2)

Jenson Button s'est classé 8e avec la McLaren-Mercedes. Il a passé la journée à découvrir la nouvelle voiture et à évaluer les freins, réglages et changements de cartographie moteur, tout en constatant leurs effets sur l'équilibre et la stabilité à haute et à basse vitesses.

Plusieurs changements de pilotes auront lieu demain jeudi. Ainsi Nico Rosberg (Mercedes), Sebastian Vettel (Red Bull), Jean-Éric Vergne (Toro Rosso), Romain Grosjean (Lotus), Fernando Alonso (Ferrari), Bruno Senna (Williams) et Lewis Hamilton (McLaren), et d'autres, seront au travail.

Pastor Maldonado, Williams Jerez F1 2012
Pastor Maldonado, Williams (Photo: WRI2)

Essais hivernaux, Jerez, jour 2:
1. Michael Schumacher Mercedes 1m18.561s* 132 tours
2. Mark Webber Red Bull 1m19.184s 97
3. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1m19.587s 100
4. Jules Bianchi Force India 1m20.221s 46
5. Kimi Räikkönen Lotus 1m20.239s 117
6. Paul di Resta Force India 1m20.272s 69
7. Felipe Massa Ferrari 1m20.454s 95
8. Jenson Button McLaren 1m20.688s 85
9. Sergio Perez Sauber 1m20.711s 68
10. Pastor Maldonado Williams 1m21.197s 97
11. Heikki Kovalainen Caterham 1m21.518s 139
12. Pedro de la Rosa HRT 1m22.128s 64
*Chronométrage non officiel
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada