D'après GMM
Le septuple champion du monde Michael Schumacher n'est pas aussi découragé que certains experts l'étaient à la fin du Grand Prix de Bahreïn. Au contraire, il est même encouragé!
L’Allemand a admis trouver difficile l’adaptation aux pneumatiques Bridgestone, spécialement à l’avant de la voiture où ils sont plus étroits. La tendance sous-vireuse de la voiture demande également beaucoup d’adaptation.
Même s’il a tiré de l’arrière sur son coéquipier pratiquement tout le week-end, à Bahreïn, Schumacher a terminé la course à environ quatre secondes du jeune pilote.
« Je trouve satisfaisant d'avoir obtenu un rythme similaire à celui de Nico en course », a indiqué Schumi.
« J’étais même beaucoup plus rapide que lui dans la liste des tours les plus rapides en course! Trois centièmes! », a-t-il ajouté, sourire aux lèvres.
L’ancien champion Niki Lauda s’attend à revoir Schumacher dans le rythme, même si ce fameux tour rapide n'était que le 11e de la liste, à Bahreïn.
« Je sais de quoi je parle. Les vieux réflexes prennent du temps à redevenir automatiques, mais on n’oublie pas comment piloter. Spécialement lorsqu’on est du calibre de Schumacher », a-t-il indiqué.
Le septuple champion du monde Michael Schumacher n'est pas aussi découragé que certains experts l'étaient à la fin du Grand Prix de Bahreïn. Au contraire, il est même encouragé!
L’Allemand a admis trouver difficile l’adaptation aux pneumatiques Bridgestone, spécialement à l’avant de la voiture où ils sont plus étroits. La tendance sous-vireuse de la voiture demande également beaucoup d’adaptation.
Même s’il a tiré de l’arrière sur son coéquipier pratiquement tout le week-end, à Bahreïn, Schumacher a terminé la course à environ quatre secondes du jeune pilote.
« Je trouve satisfaisant d'avoir obtenu un rythme similaire à celui de Nico en course », a indiqué Schumi.
« J’étais même beaucoup plus rapide que lui dans la liste des tours les plus rapides en course! Trois centièmes! », a-t-il ajouté, sourire aux lèvres.
L’ancien champion Niki Lauda s’attend à revoir Schumacher dans le rythme, même si ce fameux tour rapide n'était que le 11e de la liste, à Bahreïn.
« Je sais de quoi je parle. Les vieux réflexes prennent du temps à redevenir automatiques, mais on n’oublie pas comment piloter. Spécialement lorsqu’on est du calibre de Schumacher », a-t-il indiqué.