D’après GMM
Il pourrait y avoir deux pilotes russes dans le Championnat du monde de Formule 1 la saison prochaine.
La Russie va organiser son premier Grand Prix et le président du pays, Vladimir Poutine, a récemment essayé une monoplace Renault de F1. Vitaly Petrov a conduit pour Renault cette saison et il y a fort à parier qu’il conserve son volant la saison prochaine.
« Il y a plus de points positifs que négatifs à propos de Vitaly, » a déclaré Éric Boullier, le patron de l’écurie Renault F1.
Le nouveau champion de la Formule Renault 3.5, Mikhail Aleshin, vise à devenir le second pilote russe en F1.
Aleshin a essayé une Renault R30 à Abu Dhabi, et admet qu’il a besoin d’apporter un budget de 10 à 15 millions d’euros pour obtenir un volant avec une petite écurie.
Lors d’une interview accordée au site russe gzt.ru, Aleshin admet qu’il a conclu une entente avec une écurie qu’il ne peut pas nommer. On peut déduire toutefois qu’il peut s’agir de Force India, Lotus ou de Virgin.
« Nous analysons les propositions offertes et certaines sont très intéressantes, » de dire le pilote âgé de 23 ans.
« Je n’ai pas le droit d’en parler. Je vais donc garder la surprise. En fait, le problème de mon accession à la F1 est résolu. Mais il n’est pas garanti, car rien n’est garanti en F1, » tient-il à préciser.
Parmi les commanditaires d’Alsehin, on note des compagnies détenues par l’état russe : la gazière Gazprom et les pneus Cordiant.
Il pourrait y avoir deux pilotes russes dans le Championnat du monde de Formule 1 la saison prochaine.
La Russie va organiser son premier Grand Prix et le président du pays, Vladimir Poutine, a récemment essayé une monoplace Renault de F1. Vitaly Petrov a conduit pour Renault cette saison et il y a fort à parier qu’il conserve son volant la saison prochaine.
« Il y a plus de points positifs que négatifs à propos de Vitaly, » a déclaré Éric Boullier, le patron de l’écurie Renault F1.
Le nouveau champion de la Formule Renault 3.5, Mikhail Aleshin, vise à devenir le second pilote russe en F1.
Aleshin a essayé une Renault R30 à Abu Dhabi, et admet qu’il a besoin d’apporter un budget de 10 à 15 millions d’euros pour obtenir un volant avec une petite écurie.
Lors d’une interview accordée au site russe gzt.ru, Aleshin admet qu’il a conclu une entente avec une écurie qu’il ne peut pas nommer. On peut déduire toutefois qu’il peut s’agir de Force India, Lotus ou de Virgin.
« Nous analysons les propositions offertes et certaines sont très intéressantes, » de dire le pilote âgé de 23 ans.
« Je n’ai pas le droit d’en parler. Je vais donc garder la surprise. En fait, le problème de mon accession à la F1 est résolu. Mais il n’est pas garanti, car rien n’est garanti en F1, » tient-il à préciser.
Parmi les commanditaires d’Alsehin, on note des compagnies détenues par l’état russe : la gazière Gazprom et les pneus Cordiant.