Lors des récents essais tenus sur le circuit de Barcelone, Nico Rosberg, pilote de l’écurie de Formule 1 Mercedes AMG, a passé du temps à améliorer ses départs de courses.
Rosberg a expliqué qu’un des moments cruciaux des Grands Prix était évidemment le départ et que s’il voulait parvenir à battre son équipier, Lewis Hamilton, il devait effectuer des progrès dans ce domaine.
L’Allemand a aussi précisé qu’il devait progresser au niveau du freinage, un facteur essentiel sur le circuit urbain de Monaco qui sera au menu la semaine prochaine.
On sait que le comportement particulier et les sensations étranges transmises par les nouveaux freins électroniques causent des soucis à certains pilotes.
« J’ai connu une bonne journée de travail à Barcelone où nous avons effectué des progrès sur les départs et en freinage. Je crois que je perds un peu de temps dans ces deux domaines », d’expliquer Rosberg.
« J’espère que ce travail me procurera un avantage la semaine prochaine. Ça devrait être un week-end excitant et j’ai très hâte de le commencer », d’avouer Rosberg.
Le départ est crucial à Monaco, et Rosberg le sait fort bien. À neuf reprises au cours des dix dernières éditions, le détenteur de la pôle position s’est envolé avec la victoire.
« Mon départ au Grand Prix d’Espagne n’a malheureusement pas été très bon. C’est une faiblesse de ma part en ce moment. Mes départs ne sont pas réguliers, et cela fait plusieurs mauvais départs que je réalise. Trois de suite en fait », de poursuivre Rosberg.
« Et c’est très pénalisant, vous savez. Perdre du terrain dès le départ d’une course n’est pas bon du tout, et je dois travailler à réaliser de bien meilleurs départs ».
Rosberg a expliqué qu’un des moments cruciaux des Grands Prix était évidemment le départ et que s’il voulait parvenir à battre son équipier, Lewis Hamilton, il devait effectuer des progrès dans ce domaine.
L’Allemand a aussi précisé qu’il devait progresser au niveau du freinage, un facteur essentiel sur le circuit urbain de Monaco qui sera au menu la semaine prochaine.
On sait que le comportement particulier et les sensations étranges transmises par les nouveaux freins électroniques causent des soucis à certains pilotes.
« J’ai connu une bonne journée de travail à Barcelone où nous avons effectué des progrès sur les départs et en freinage. Je crois que je perds un peu de temps dans ces deux domaines », d’expliquer Rosberg.
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| Nico Rosbeg, Mercedes AMG (Photo: Mercedes) |
« J’espère que ce travail me procurera un avantage la semaine prochaine. Ça devrait être un week-end excitant et j’ai très hâte de le commencer », d’avouer Rosberg.
Le départ est crucial à Monaco, et Rosberg le sait fort bien. À neuf reprises au cours des dix dernières éditions, le détenteur de la pôle position s’est envolé avec la victoire.
« Mon départ au Grand Prix d’Espagne n’a malheureusement pas été très bon. C’est une faiblesse de ma part en ce moment. Mes départs ne sont pas réguliers, et cela fait plusieurs mauvais départs que je réalise. Trois de suite en fait », de poursuivre Rosberg.
« Et c’est très pénalisant, vous savez. Perdre du terrain dès le départ d’une course n’est pas bon du tout, et je dois travailler à réaliser de bien meilleurs départs ».