Ancien dirigeant de Ferrari, Nigel Stepney dévoile que l'équipe italienne a sciemment triché pour gagner la course d'ouverture du championnat 2007.
Tristement célèbre pour être un protagoniste de l'affaire d'espionnage entre Ferrari et McLaren cette année 2007, le Britannique affirme à Racecar Engineering que la monoplace de Kimi Räikkönen avait un planche mobile non conforme en Australie.
« J'aime essayer de gagner de façon juste, mais quand j'étais là-bas, je n'étais pas d'accord avec ce qui se passait au sein de Ferrari. Je pensais que ce n'était pas correct, et bien que j'ai eu tort d'en parler (avec un concurrent), gagner de cette manière jusqu'à ce que l'on soit arrêté n'est pas juste. Ça allait à mon encontre », de révéler Nigel Stepney, qui dirige maintenant l'équipe JRM Racing.
Informé du sujet, McLaren a demandé des clarifications auprès de la FIA. L'aileron arrière était conforme, mais pas le fond plat.
Ron Dennis, patron de McLaren à l'époque, avait choisi de ne pas contester le résultat du grand prix d'Australie, remporté par Ferrari.
Fait intéressant, Kimi Räikkönen a remporté le championnat du monde 2007 avec un 1 point d'avance. Si Ferrari avait été disqualifiée, le Finlandais aurait perdu 10 points, laissant le titre à Lewis Hamilton à égalité de points avec son coéquipier Fernando Alonso.
Tristement célèbre pour être un protagoniste de l'affaire d'espionnage entre Ferrari et McLaren cette année 2007, le Britannique affirme à Racecar Engineering que la monoplace de Kimi Räikkönen avait un planche mobile non conforme en Australie.
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| Kimi Räikkönen, Ferrari F2007. (Photo: Ferrari) |
« J'aime essayer de gagner de façon juste, mais quand j'étais là-bas, je n'étais pas d'accord avec ce qui se passait au sein de Ferrari. Je pensais que ce n'était pas correct, et bien que j'ai eu tort d'en parler (avec un concurrent), gagner de cette manière jusqu'à ce que l'on soit arrêté n'est pas juste. Ça allait à mon encontre », de révéler Nigel Stepney, qui dirige maintenant l'équipe JRM Racing.
Informé du sujet, McLaren a demandé des clarifications auprès de la FIA. L'aileron arrière était conforme, mais pas le fond plat.
Ron Dennis, patron de McLaren à l'époque, avait choisi de ne pas contester le résultat du grand prix d'Australie, remporté par Ferrari.
Fait intéressant, Kimi Räikkönen a remporté le championnat du monde 2007 avec un 1 point d'avance. Si Ferrari avait été disqualifiée, le Finlandais aurait perdu 10 points, laissant le titre à Lewis Hamilton à égalité de points avec son coéquipier Fernando Alonso.