D'après GMM
Kimi pourrait nuire à Hamilton - Haug
Kimi Raikkonen pourrait bien nuire à Lewis Hamilton demain en cherchant à faire les troubles-fêtes sur la première ligne. Le Finlandais s'est déclaré vaincu pour le titre dernièrement et on s'entend à ce qu'il cherche à tout prix à aider son coéquipier Massa dans sa quête du titre. « Tant que ce n'est pas sous la ceinture, on ne fera pas de cas de batailles potentielles », s'est exclamé Norberg Haug à Fuji.
On ne veut pas d'un moteur unique disent les constructeurs
Les constructeurs ne veulent pas d'un moteur unique en 2010. Ils le disent haut et fort et s'en plaignent à qui veut l'entendre. Ils sont inquiets que pareille décision n'aille jusqu'à nuire à l'intégrité du sport lui-même. John Howett, de Toyota, a déclaré : « La F1 doit demeurer au sommet de l'échiquier et il faudra utiliser notre gros bon sens pour que ce soit le cas. »
Force India admet qu'elle pourrait quitter Ferrari
L'écurie italienne Ferrari n'étant pas certaine de commencer la saison avec le système KERS, elle pénalise la petite équipe Force India qui est équipée de ses moteurs. En effet, l'équipe Force India n'a « pas les moyens de construire une voiture sans les composantes pour accueillir le KERS et de changer d'avis en juin », a déclaré le directeur des affaires de l'équipe, Ian Phillips, à Silverstone. Force India serait en discussions avec Mercedes-Benz et Honda notamment afin d'obtenir une garantie du combo moteur-KERS dès le début de la saison prochaine.
Honda attend encore Alonso
Nick Fry a admis samedi que l'équipe Honda attend toujours la réponse de l'Espagnol Fernando Alonso afin de pouvoir annoncer ses pilotes 2009. « Nous voulons annoncer nos deux pilotes en même temps et nous attendons encore la réponse d'une certaine personne. » Questionné à savoir si cette personne était le double champion du monde espagnol, Fry a répliqué : « Vous êtes perspicaces. »
McLaren veut que di Resta passe à la F1
Paul di Resta, pilote Mercedes en série DTM, pourrait bien faire partie des négociations entre le motoriste et Force India en vue de 2009. McLaren-Mercedes chercherait en effet à trouver une place à son pilote le plus vite possible en F1. « Je sais que j'ai ma place en F1 depuis que j'en ai vu une. J'ai été le coéquipier de Sébastian Vettel en F3 en 2006 et il ne m'a battu qu'une fois en 20 courses », a déclaré le Britannique qui a déjà effectué des essais à bord de la McLaren.
Kimi pourrait nuire à Hamilton - Haug
Kimi Raikkonen pourrait bien nuire à Lewis Hamilton demain en cherchant à faire les troubles-fêtes sur la première ligne. Le Finlandais s'est déclaré vaincu pour le titre dernièrement et on s'entend à ce qu'il cherche à tout prix à aider son coéquipier Massa dans sa quête du titre. « Tant que ce n'est pas sous la ceinture, on ne fera pas de cas de batailles potentielles », s'est exclamé Norberg Haug à Fuji.
On ne veut pas d'un moteur unique disent les constructeurs
Les constructeurs ne veulent pas d'un moteur unique en 2010. Ils le disent haut et fort et s'en plaignent à qui veut l'entendre. Ils sont inquiets que pareille décision n'aille jusqu'à nuire à l'intégrité du sport lui-même. John Howett, de Toyota, a déclaré : « La F1 doit demeurer au sommet de l'échiquier et il faudra utiliser notre gros bon sens pour que ce soit le cas. »
Force India admet qu'elle pourrait quitter Ferrari
L'écurie italienne Ferrari n'étant pas certaine de commencer la saison avec le système KERS, elle pénalise la petite équipe Force India qui est équipée de ses moteurs. En effet, l'équipe Force India n'a « pas les moyens de construire une voiture sans les composantes pour accueillir le KERS et de changer d'avis en juin », a déclaré le directeur des affaires de l'équipe, Ian Phillips, à Silverstone. Force India serait en discussions avec Mercedes-Benz et Honda notamment afin d'obtenir une garantie du combo moteur-KERS dès le début de la saison prochaine.
Honda attend encore Alonso
Nick Fry a admis samedi que l'équipe Honda attend toujours la réponse de l'Espagnol Fernando Alonso afin de pouvoir annoncer ses pilotes 2009. « Nous voulons annoncer nos deux pilotes en même temps et nous attendons encore la réponse d'une certaine personne. » Questionné à savoir si cette personne était le double champion du monde espagnol, Fry a répliqué : « Vous êtes perspicaces. »
McLaren veut que di Resta passe à la F1
Paul di Resta, pilote Mercedes en série DTM, pourrait bien faire partie des négociations entre le motoriste et Force India en vue de 2009. McLaren-Mercedes chercherait en effet à trouver une place à son pilote le plus vite possible en F1. « Je sais que j'ai ma place en F1 depuis que j'en ai vu une. J'ai été le coéquipier de Sébastian Vettel en F3 en 2006 et il ne m'a battu qu'une fois en 20 courses », a déclaré le Britannique qui a déjà effectué des essais à bord de la McLaren.