D'après GMM
Alors que les deux monoplaces ont abandonné à Monza, suite à la casse des deux boîtes de vitesses, Peter Sauber fait savoir qu'il n'est pas content de Ferrari.
Tout comme le moteur, c'est le constructeur italien qui fournit les boîtes de vitesses à l'équipe suisse.
« C'est comme revenir à l'âge de pierre de la Formule Un », lance Peter Sauber dans Auto Motor und Sport.
Il est vrai que les casses de ce genre sont devenues très rares depuis quelques années.
Ferrari a annoncé « vouloir analyser » la cause de cette double casse, privant Sergio Pérez et Kamui Kobayashi d'un résultat en Italie.
Peter Sauber est surtout amer pour les points perdus par son équipe face aux concurrents directs au championnat, Force India et Toro Rosso.
« Pour la deuxième fois cette année, comme en Australie, nous leurs donnons de gros points. Mais bon, il faut être sport, et nous attaquerons encore plus fort pour les six dernières courses », ajoute le fondateur de l'équipe.
Peter Sauber espère avoir un plus gros budget à partir de 2011, pour pouvoir améliorer l'usine d'Hinwil et aussi augmenter la taille de son équipe au-delà des 280 personnes actuelles.
« Je pense que l'infrastructure est excellente et, évidemment, avec plus d'argent nous pouvons être plus rapides. Dans notre cas, ce sera facile », sourit le patron de l'équipe Sauber.
Alors que les deux monoplaces ont abandonné à Monza, suite à la casse des deux boîtes de vitesses, Peter Sauber fait savoir qu'il n'est pas content de Ferrari.
Tout comme le moteur, c'est le constructeur italien qui fournit les boîtes de vitesses à l'équipe suisse.
« C'est comme revenir à l'âge de pierre de la Formule Un », lance Peter Sauber dans Auto Motor und Sport.
Il est vrai que les casses de ce genre sont devenues très rares depuis quelques années.
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| Kamui Kobayashi au volant de la Sauber, sous le regard de Peter Sauber (Photo: WRi2) |
Ferrari a annoncé « vouloir analyser » la cause de cette double casse, privant Sergio Pérez et Kamui Kobayashi d'un résultat en Italie.
Peter Sauber est surtout amer pour les points perdus par son équipe face aux concurrents directs au championnat, Force India et Toro Rosso.
« Pour la deuxième fois cette année, comme en Australie, nous leurs donnons de gros points. Mais bon, il faut être sport, et nous attaquerons encore plus fort pour les six dernières courses », ajoute le fondateur de l'équipe.
Peter Sauber espère avoir un plus gros budget à partir de 2011, pour pouvoir améliorer l'usine d'Hinwil et aussi augmenter la taille de son équipe au-delà des 280 personnes actuelles.
« Je pense que l'infrastructure est excellente et, évidemment, avec plus d'argent nous pouvons être plus rapides. Dans notre cas, ce sera facile », sourit le patron de l'équipe Sauber.