D'après GMM
Peter Sauber a affirmé jeudi qu'il considérait sérieusement augmenter son niveau d'implication au sein de l'équipe Sauber alors que la voiture 2010 est sans doute la moins rapide et la moins fiable après celles des nouvelles équipes.
L’homme d’affaires âgé de 66 ans a repris les rênes de l’équipe à la fin de l’année 2009 suite au départ soudain de BMW, mais il ne gère pas les opérations de l’usine d’Hinwil.
L’Autrichienne Monisha Kaltenborn a été désigné pour se charger de cette tâche, Peter Sauber se chargeant simplement des activités en piste.
Sauber a admis que cette division des tâches pourrait bien être la cause des contre-performances de l’équipe cette saison.
« Quand j’ai vendu l’équipe à BMW en 2006, j’ai pris du recul sur la F1. C’était important pour moi de prendre mes distances », a expliqué Sauber.
« Je me rends maintenant compte qu’il y a beaucoup à faire. C’est un dur retour à la réalité. Je devrai agir pour le futur de l’équipe. »
Peter Sauber a affirmé jeudi qu'il considérait sérieusement augmenter son niveau d'implication au sein de l'équipe Sauber alors que la voiture 2010 est sans doute la moins rapide et la moins fiable après celles des nouvelles équipes.
L’homme d’affaires âgé de 66 ans a repris les rênes de l’équipe à la fin de l’année 2009 suite au départ soudain de BMW, mais il ne gère pas les opérations de l’usine d’Hinwil.
L’Autrichienne Monisha Kaltenborn a été désigné pour se charger de cette tâche, Peter Sauber se chargeant simplement des activités en piste.
Sauber a admis que cette division des tâches pourrait bien être la cause des contre-performances de l’équipe cette saison.
« Quand j’ai vendu l’équipe à BMW en 2006, j’ai pris du recul sur la F1. C’était important pour moi de prendre mes distances », a expliqué Sauber.
« Je me rends maintenant compte qu’il y a beaucoup à faire. C’est un dur retour à la réalité. Je devrai agir pour le futur de l’équipe. »