D'après GMM
Le fournisseur de pneus Pirelli fait part de ses préoccupations avec la règle d'un départ arrêté après voiture de sécurité, dès 2015.
Modification controversée parmi les fans de la catégorie, certains pilotes ont également fait entendre leur voix sur ce nouveau départ arrêté après l'intervention d'une voiture de sécurité.
« De ce que j'en sais, nous ne sommes à peu près tous pas d'accord avec ça », de révéler le pilote Red Bull, Daniel Ricciardo.
Et même si Bob Fernley de Sahara Force India explique à l'agence de presse indienne PTI que cette modification va « améliorer le spectacle », les patrons des écuries n'approuvent pas vraiment ce changement.
Paul Hembery s'inquiète de l'impact technique à forcer les voitures à s'arrêter sur la grille.
« Chaque fois que les voitures s'arrêtent, nous voyons beaucoup de ventilateurs en action », de commenter le patron de Pirelli dans Autosprint.
« Ce ne sont pas seulement les pneus qui perdront en température, mais les voitures surchauffent très vite », d'ajouter Paul Hembery.
Le fournisseur de pneus Pirelli fait part de ses préoccupations avec la règle d'un départ arrêté après voiture de sécurité, dès 2015.
Modification controversée parmi les fans de la catégorie, certains pilotes ont également fait entendre leur voix sur ce nouveau départ arrêté après l'intervention d'une voiture de sécurité.
« De ce que j'en sais, nous ne sommes à peu près tous pas d'accord avec ça », de révéler le pilote Red Bull, Daniel Ricciardo.
Et même si Bob Fernley de Sahara Force India explique à l'agence de presse indienne PTI que cette modification va « améliorer le spectacle », les patrons des écuries n'approuvent pas vraiment ce changement.
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| Départ du grand prix du Canada 2014. (Photo: WRi2) |
Paul Hembery s'inquiète de l'impact technique à forcer les voitures à s'arrêter sur la grille.
« Chaque fois que les voitures s'arrêtent, nous voyons beaucoup de ventilateurs en action », de commenter le patron de Pirelli dans Autosprint.
« Ce ne sont pas seulement les pneus qui perdront en température, mais les voitures surchauffent très vite », d'ajouter Paul Hembery.