Voici quelques images provenant de la première retransmission en direct d'une caméra embarquée lors d'un Grand Prix de Formule 1.
Au début des années 80, la technologie permettait d'enregistrer les images et le son depuis le cockpit d'une voiture de F1, mais pas de les transmettre en direct par ondes.
Les premiers essais ont eu lieu en 1984 sur le circuit de Monthléry, près de Paris, et sur la piste d'essais de Michelin à Clermont-Ferrand. La voiture était une Renault F1 turbo pilotée par Patrick Tambay.
En fin de saison, la FOCA TV a procédé à d'autres essais en fixant la caméra sur la Brabham-BMW de Nelson Piquet sur le tracé de Monza. L'équipement requis était lourd, encombrant et pas du tout aérodynamique.
La première retransmission en direct d'images de la caméra embarquée fut effectuée lors du Grand Prix d'Allemagne de 1985 au Nürburgring.
Le Français François Hesnault était aux commandes d'une troisième Renault RE60 turbo munie d'une caméra Thomson. Notez les progrès effectués depuis ce temps!
Au début des années 80, la technologie permettait d'enregistrer les images et le son depuis le cockpit d'une voiture de F1, mais pas de les transmettre en direct par ondes.
Les premiers essais ont eu lieu en 1984 sur le circuit de Monthléry, près de Paris, et sur la piste d'essais de Michelin à Clermont-Ferrand. La voiture était une Renault F1 turbo pilotée par Patrick Tambay.
En fin de saison, la FOCA TV a procédé à d'autres essais en fixant la caméra sur la Brabham-BMW de Nelson Piquet sur le tracé de Monza. L'équipement requis était lourd, encombrant et pas du tout aérodynamique.
La première retransmission en direct d'images de la caméra embarquée fut effectuée lors du Grand Prix d'Allemagne de 1985 au Nürburgring.
Le Français François Hesnault était aux commandes d'une troisième Renault RE60 turbo munie d'une caméra Thomson. Notez les progrès effectués depuis ce temps!