D'après GMM
Le copropriétaire des boissons énergétiques Red Bull, le milliardaire autrichien Dietrich Mateschitz, a promis qu'il n'entraverait pas la carrière de son protégé, le jeune prodige Sebastian Vettel.
Le pilote de 21 ans (photo) a paraphé une entente de deux ans qui lui assure un poste au sein de l'équipe Red Bull Racing en 2009 et 2010. Mais le patron de la F1, Bernie Ecclestone, assure que Vettel doit absolument piloter pour une grande équipe à la mesure de son talent.
Dans une interview accordée au magazine Auto Motor und Sport, Mateschitz déclare : « Nous avons un contrat de deux ans avec Sebastian. Mais si nous sommes incapables de lui fournir une voiture compétitive, nous ne nous placerons pas dans le chemin qui le mènera vers le titre mondial. »
L'Autrichien a aussi indiqué que les revenus commerciaux de la F1 devaient revenir aux écuries.
« Ce sont équipes qui font la F1, et ce sont elles qui assument les risquent les risques financiers. Ce sont les écuries qui possèdent l'expérience et le savoir-faire, et aussi la passion. Selon moi, il n'existe donc qu'un seul partenaire logiquement et moralement acceptable pour la F1, et ce sont les écuries. »
Mateschitz ajoute que la FOTA est désormais unie, et « que le dépôt d'une offre publique d'achat » est la « prochaine étape logique » dans les discussions concernant l'avenir de la F1.
Mais Max Mosley rappelle que les droits commerciaux de la F1 ont été vendus et appartiennent à la Formula One Management et CVC.
« Ce n'est pas parce que vous dînez à un restaurant tous les jours qu'il vous appartient. Et à l'exception de Ferrari, aucune écurie n'y a dîné quotidiennement, » a récemment déclaré Mosley.
photo:Red Bull - Gepa Pictures
Le copropriétaire des boissons énergétiques Red Bull, le milliardaire autrichien Dietrich Mateschitz, a promis qu'il n'entraverait pas la carrière de son protégé, le jeune prodige Sebastian Vettel.
Le pilote de 21 ans (photo) a paraphé une entente de deux ans qui lui assure un poste au sein de l'équipe Red Bull Racing en 2009 et 2010. Mais le patron de la F1, Bernie Ecclestone, assure que Vettel doit absolument piloter pour une grande équipe à la mesure de son talent.
Dans une interview accordée au magazine Auto Motor und Sport, Mateschitz déclare : « Nous avons un contrat de deux ans avec Sebastian. Mais si nous sommes incapables de lui fournir une voiture compétitive, nous ne nous placerons pas dans le chemin qui le mènera vers le titre mondial. »
L'Autrichien a aussi indiqué que les revenus commerciaux de la F1 devaient revenir aux écuries.
« Ce sont équipes qui font la F1, et ce sont elles qui assument les risquent les risques financiers. Ce sont les écuries qui possèdent l'expérience et le savoir-faire, et aussi la passion. Selon moi, il n'existe donc qu'un seul partenaire logiquement et moralement acceptable pour la F1, et ce sont les écuries. »
Mateschitz ajoute que la FOTA est désormais unie, et « que le dépôt d'une offre publique d'achat » est la « prochaine étape logique » dans les discussions concernant l'avenir de la F1.
Mais Max Mosley rappelle que les droits commerciaux de la F1 ont été vendus et appartiennent à la Formula One Management et CVC.
« Ce n'est pas parce que vous dînez à un restaurant tous les jours qu'il vous appartient. Et à l'exception de Ferrari, aucune écurie n'y a dîné quotidiennement, » a récemment déclaré Mosley.
photo:Red Bull - Gepa Pictures