D'après GMM
Suite à la condamnation par la FIA dans l'affaire de l'accident de Singapour, le groupe de banque et d'assurances néerlandais ING et l'assureur espagnol Mutua Madrilena ont annoncé jeudi qu'ils mettaient fin "avec effet immédiat" à leur contrat de commandite de l'écurie Renault.
Selon l'agence de presse espagnole EFE, Mutua Madrilena a fait valoir à l'écurie que son accord de commandite établissait que Renault F1 devait se conformer à toutes les règles et règlements de la FIA.
"Sa non-conformation conduit Mutua à mettre fin unilatéralement et de manière immédiate au contrat", a poursuivi l'assureur, exigeant le retrait de son nom et logo sur les monoplaces présentes au grand prix de Singapour.
"ING va mettre un terme au contrat avec Renault F1 avec effet immédiat", a annoncé la banque dans un communiqué, selon lequel "ING est profondément déçue de la tournure des événements".
Cela va être plus compliqué pour Renault, car à titre de commanditaire principal, tout le matériel, les équipements, les vêtements, les monoplaces sont aux couleurs de la marque ING.
Tout comme Mutua Madrilena, ING n'avait pas prévu de rester en Formule Un après la saison 2009.
Suite à la condamnation par la FIA dans l'affaire de l'accident de Singapour, le groupe de banque et d'assurances néerlandais ING et l'assureur espagnol Mutua Madrilena ont annoncé jeudi qu'ils mettaient fin "avec effet immédiat" à leur contrat de commandite de l'écurie Renault.
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| Certains logos ont été cachés. |
Selon l'agence de presse espagnole EFE, Mutua Madrilena a fait valoir à l'écurie que son accord de commandite établissait que Renault F1 devait se conformer à toutes les règles et règlements de la FIA.
"Sa non-conformation conduit Mutua à mettre fin unilatéralement et de manière immédiate au contrat", a poursuivi l'assureur, exigeant le retrait de son nom et logo sur les monoplaces présentes au grand prix de Singapour.
"ING va mettre un terme au contrat avec Renault F1 avec effet immédiat", a annoncé la banque dans un communiqué, selon lequel "ING est profondément déçue de la tournure des événements".
Cela va être plus compliqué pour Renault, car à titre de commanditaire principal, tout le matériel, les équipements, les vêtements, les monoplaces sont aux couleurs de la marque ING.
Tout comme Mutua Madrilena, ING n'avait pas prévu de rester en Formule Un après la saison 2009.