D'après GMM
Le directeur de l'écurie vient clarifier les différents commentaires sur le véritable propriétaire de l'équipe d'Enstone, toujours appelée Renault.
Il y a eu beaucoup de confusions autour de l'arrivée de Group Lotus dans l'équipe. Lotus est-elle seulement commanditaire ou bien avait-elle acheté les actions à Renault SA.
Le magazine italien Autosprint rapporte que Genii est maintenant propriétaire à 100 pour cent de l'équipe de Formule Un. Le constructeur automobile français, Renault SA, a vendu ses dernières parts dans l'équipe de F1 à la compagnie Genii Capital, basée au Luxembourg.
Éric Boullier confirme dans la publication : « Renault a décidé de recentrer ses forces en F1 et a vendu ses derniers 25 pour cent à Genii Capital ».
Le directeur de l'équipe Renault F1 précise que l'accord sur le long-terme signé avec Lotus porte essentiellement sur de la commandite pour le moment mais que cela pourrait « amener Lotus Cars à devenir actionnaire » plus tard.
Par ailleurs, il émerge que 25 ingénieurs du constructeur malaysien Proton vont venir travailler durant deux ans dans l'équipe de F1.
Le Français affirme : « C'est toujours bon d'avoir des idées nouvelles et une nouvelle façon de concevoir ».
Eric Boullier révèle aussi qu'il n'est pas certain que le système KERS de Magneti-Marelli figurera dans la R31 pour les premiers essais hivernaux le mois prochain.
Le directeur de l'écurie vient clarifier les différents commentaires sur le véritable propriétaire de l'équipe d'Enstone, toujours appelée Renault.
Il y a eu beaucoup de confusions autour de l'arrivée de Group Lotus dans l'équipe. Lotus est-elle seulement commanditaire ou bien avait-elle acheté les actions à Renault SA.
Le magazine italien Autosprint rapporte que Genii est maintenant propriétaire à 100 pour cent de l'équipe de Formule Un. Le constructeur automobile français, Renault SA, a vendu ses dernières parts dans l'équipe de F1 à la compagnie Genii Capital, basée au Luxembourg.
Éric Boullier confirme dans la publication : « Renault a décidé de recentrer ses forces en F1 et a vendu ses derniers 25 pour cent à Genii Capital ».
Le directeur de l'équipe Renault F1 précise que l'accord sur le long-terme signé avec Lotus porte essentiellement sur de la commandite pour le moment mais que cela pourrait « amener Lotus Cars à devenir actionnaire » plus tard.
Par ailleurs, il émerge que 25 ingénieurs du constructeur malaysien Proton vont venir travailler durant deux ans dans l'équipe de F1.
Le Français affirme : « C'est toujours bon d'avoir des idées nouvelles et une nouvelle façon de concevoir ».
Eric Boullier révèle aussi qu'il n'est pas certain que le système KERS de Magneti-Marelli figurera dans la R31 pour les premiers essais hivernaux le mois prochain.