L'avenir s'assombrit pour Rubens Barrichello au sein de l'équipe Williams.
Le Brésilien semblait confiant pour continuer sa collaboration avec l'équipe britannique, mais l'écurie n'a toujours pas donné la moindre indication sur ses volontés.
Williams poursuit sa restructuration et Pastor Maldonado a déjà son contrat pour 2012.
Les finances ne sont pas au mieux pour la saison à venir, l'équipe serait donc à la recherche d'un deuxième jeune pilote ayant certains appuis financiers, comme Giedo van der Garde, par exemple, hautement soutenu par McGregor.
Romain Grosjean est aussi sur les rangs avec le soutien de Total, sachant que la FW34 sera motorisée par Renault l'an prochain.
De son côté, Rubens Barrichello explique à autohebdo.fr qu'une équipe composée de deux jeunes pilotes serait une erreur : « J’ai d’autres ouvertures dans la discipline et j’ai également discuté avec d’autres personnes. À moins que Williams ne souffre de problèmes d’argent, ils devraient conserver ce qu’ils ont actuellement : un pilote très expérimenté et très motivé avec un jeune pilote qui se développe. Avoir deux jeunes pour l’année prochaine serait une mauvaise décision. J’attends simplement dans mon coin, je ne peux rien faire de plus ».
Le vétéran brésilien réaffirme que sa motivation est intacte : « Je suis ici car j’aime ce que je fais, je me sens compétitif car je bats mon coéquipier et je le fais correctement. Je sais que j’ai les capacités de m’imposer si je bénéficie d’une bonne voiture. Si j'avais dû être ici juste pour le plaisir d'être en F1, j’aurais préféré rester chez moi. J’en ai eu assez de la politique et de tout ce qui tourne autour, mais je veux toujours piloter les voitures les plus rapides, les F1 ».
Le Brésilien semblait confiant pour continuer sa collaboration avec l'équipe britannique, mais l'écurie n'a toujours pas donné la moindre indication sur ses volontés.
Williams poursuit sa restructuration et Pastor Maldonado a déjà son contrat pour 2012.
Les finances ne sont pas au mieux pour la saison à venir, l'équipe serait donc à la recherche d'un deuxième jeune pilote ayant certains appuis financiers, comme Giedo van der Garde, par exemple, hautement soutenu par McGregor.
Romain Grosjean est aussi sur les rangs avec le soutien de Total, sachant que la FW34 sera motorisée par Renault l'an prochain.
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| Rubens Barrichello, Williams (Photo: Pirelli) |
De son côté, Rubens Barrichello explique à autohebdo.fr qu'une équipe composée de deux jeunes pilotes serait une erreur : « J’ai d’autres ouvertures dans la discipline et j’ai également discuté avec d’autres personnes. À moins que Williams ne souffre de problèmes d’argent, ils devraient conserver ce qu’ils ont actuellement : un pilote très expérimenté et très motivé avec un jeune pilote qui se développe. Avoir deux jeunes pour l’année prochaine serait une mauvaise décision. J’attends simplement dans mon coin, je ne peux rien faire de plus ».
Le vétéran brésilien réaffirme que sa motivation est intacte : « Je suis ici car j’aime ce que je fais, je me sens compétitif car je bats mon coéquipier et je le fais correctement. Je sais que j’ai les capacités de m’imposer si je bénéficie d’une bonne voiture. Si j'avais dû être ici juste pour le plaisir d'être en F1, j’aurais préféré rester chez moi. J’en ai eu assez de la politique et de tout ce qui tourne autour, mais je veux toujours piloter les voitures les plus rapides, les F1 ».