D’après GMM
Susie Wolff elle-même admet qu’il n’est « pas réaliste » de viser un poste de titulaire en vue de la saison prochaine du Championnat du monde de F1.
Après une session écourtée par une panne à Silverstone, l’Écossaise a pu profiter du temps qui lui était alloué à bord de la FW36 de Valtteri Bottas à Hockenheim vendredi.
Mais elle n’est pas naïve. Elle sait que le fait d’être une femme – qui plus est la femme du copropriétaire Toto Wolff – l’a aidée jusqu’à présent. L’image de Williams profite de sa présence derrière le volant.
Elle a quand même impressionné, inscrivant un chrono à peine deux dixièmes plus lent que celui de son coéquipier Felipe Massa.
Il s’agissait cependant de sa dernière sortie cette saison, a confirmé Williams.
Qu’est-ce que l’avenir réserve à Wolff?
« Étant donné les performances de Massa et de Bottas, répond-elle à l’agence de nouvelles APA, un volant à temps plein pour la saison 2015 n’est pas réaliste. »
Susie Wolff elle-même admet qu’il n’est « pas réaliste » de viser un poste de titulaire en vue de la saison prochaine du Championnat du monde de F1.
Après une session écourtée par une panne à Silverstone, l’Écossaise a pu profiter du temps qui lui était alloué à bord de la FW36 de Valtteri Bottas à Hockenheim vendredi.
Mais elle n’est pas naïve. Elle sait que le fait d’être une femme – qui plus est la femme du copropriétaire Toto Wolff – l’a aidée jusqu’à présent. L’image de Williams profite de sa présence derrière le volant.
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| Susie Wolff (Photo: WRi2) |
Elle a quand même impressionné, inscrivant un chrono à peine deux dixièmes plus lent que celui de son coéquipier Felipe Massa.
Il s’agissait cependant de sa dernière sortie cette saison, a confirmé Williams.
Qu’est-ce que l’avenir réserve à Wolff?
« Étant donné les performances de Massa et de Bottas, répond-elle à l’agence de nouvelles APA, un volant à temps plein pour la saison 2015 n’est pas réaliste. »