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F1: Toujours en difficulté, Sebastian Vettel aura un autre ingénieur l'an prochain

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Khatir Soltani
D'après GMM

Le quadruple champion du monde en titre aura un nouvel ingénieur de course en 2015.

Sebastian Vettel lutte cette année face à son nouveau coéquipier, qui vient de décrocher une 3e victoire cette saison, la 2e d'affilée.

L'Allemand a terminé 5e à Spa-Francorchamps, mais à presque une minute d'écart de Daniel Ricciardo.

Vettel se plaint d'un défaut probable de sa voiture, affirmant aux journalistes qu'il a été envoyé « au combat avec un bâton en bois ».

Ce n'est pas pour autant la raison pour laquelle son ingénieur de course Guillaume Roquelin ne sera plus à ses côtés en 2015.

F1 Sebastian Vettel Red Bull Racing Guillaume Roquelin
Sebastian Vettel et Guillaume Roquelin, Red Bull Racing. (Photo: WRi2)

Connu affectueusement sous le nom de « Rocky », la nouvelle a émergé dimanche et le Dr Helmut Marko commente sur Sky : « Cela fait partie d'une restructuration pour améliorer l'équipe ».

L'actuel directeur technique Adrian Newey se retirera de la F1 après Noël, mais l'écurie ne le remplacera pas directement.

« Je crois qu’entre Paul Monaghan, Guillaume Roquelin et Simon Rennie, Red Bull a 3 ingénieurs tout à fait capables de prendre les décisions », expliquait Adrian Newey en Belgique.

Le journal Die Welt affirme que Gianpiero Lambiase, actuellement ingénieur de course de Sergio Pérez chez Sahara Force India, remplacera « Rocky » aux côtés de Sebastian Vettel.

« Sebastian sait qui va venir, il était impliqué dans les négociations », de déclarer le Dr Helmut Marko.

Le journal suisse Blick rapporte que Timo Glock avait nommé Sebastian Vettel pour le désormais célèbre « défi du seau à glace », mais le pilote Red Bull a refusé.

« Je vais éviter la douche et faire un don », d'annoncer Sebastian Vettel.



Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada