D'après GMM
Mark Webber a connu un autre problème de fiabilité sur sa Red Bull lors de la dernière séance d’essais avant la qualification du Grand Prix de Turquie samedi.
Après un moteur hors d’état de marche vendredi, le vainqueur des deux derniers grands prix en a perdu un troisième ce matin.
L’Australien est rentré aux puits avec un moteur souffrant, alors que l'électronique a cessé toute communication avec son moteur Renault.
Lorsqu’il a repris la piste, Webber – dont le coéquipier a pris le meilleur temps de la séance matinale – s’est ajouté aux pilotes ayant fait un spectaculaire tête-à-queue dans le virage 8.
Lewis Hamilton a lui aussi perdu le contrôle, tout comme Felipe Massa l'avait fait vendredi. Adrian Sutil n’a pour sa part même pas enregistré de temps, des ennuis de système hydraulique le forçant à déclarer forfait.
Mark Webber a connu un autre problème de fiabilité sur sa Red Bull lors de la dernière séance d’essais avant la qualification du Grand Prix de Turquie samedi.
Après un moteur hors d’état de marche vendredi, le vainqueur des deux derniers grands prix en a perdu un troisième ce matin.
L’Australien est rentré aux puits avec un moteur souffrant, alors que l'électronique a cessé toute communication avec son moteur Renault.
Lorsqu’il a repris la piste, Webber – dont le coéquipier a pris le meilleur temps de la séance matinale – s’est ajouté aux pilotes ayant fait un spectaculaire tête-à-queue dans le virage 8.
Lewis Hamilton a lui aussi perdu le contrôle, tout comme Felipe Massa l'avait fait vendredi. Adrian Sutil n’a pour sa part même pas enregistré de temps, des ennuis de système hydraulique le forçant à déclarer forfait.