D'après GMM
Lewis Hamilton, pilote de l'écurie McLaren-Mercedes, serait lui-même le responsable de la crevaison qui a ruiné sa course hier au Grand Prix de Hongrie.
C'est l'analyse qu'a faite hier Hirohide Hamashima, le patron de la compétition chez Bridgestone, précisant que la crevaison avait plutôt été causée par un débris qui a coupé le pneu que par une défaillance.
« Un plat, causé par un freinage appuyé, vous rend vulnérable aux crevaisons, » a expliqué Hirohide Hamashima au quotidien Telegraph.
« La raison est qu'un plat amincit dangereusement la bande de roulement du pneu. Le pneu est donc moins protégé si vous roulez sur un débris ».
Hamilton a connu trois problèmes de pneus l'an dernier, ce qui fait croire à certains que son style de pilotage, plus agressif que d'autres, le rend vulnérable à ce genre de problème.
« J'ai connu trois ennuis de ce genre l'an dernier, et c'est ce qui m'a coûté le titre, » a déclaré Hamilton.
Lewis Hamilton, pilote de l'écurie McLaren-Mercedes, serait lui-même le responsable de la crevaison qui a ruiné sa course hier au Grand Prix de Hongrie.
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| On voit nettement le pneu avant gauche, dégonflé. |
« Un plat, causé par un freinage appuyé, vous rend vulnérable aux crevaisons, » a expliqué Hirohide Hamashima au quotidien Telegraph.
« La raison est qu'un plat amincit dangereusement la bande de roulement du pneu. Le pneu est donc moins protégé si vous roulez sur un débris ».
Hamilton a connu trois problèmes de pneus l'an dernier, ce qui fait croire à certains que son style de pilotage, plus agressif que d'autres, le rend vulnérable à ce genre de problème.
« J'ai connu trois ennuis de ce genre l'an dernier, et c'est ce qui m'a coûté le titre, » a déclaré Hamilton.