Par Stéphane Faucompré
Beaucoup de rumeurs circulent sur la composition des équipes en 2010. Loin d'être officiel, voici un point équipe par équipe sur la situation des transferts avant le Grand Prix du Japon à Suzuka.
Brawn GP
Jenson Button devrait rester la saison prochaine, avec peut-être le numéro 1...
Rubens Barrichello n'est pas certain de rester et il l'a avoué à Singapour.
Nico Rosberg quitte Williams et devrait arriver, appuyé par Mercedes qui deviendrait actionnaire principal de l'équipe.
Red Bull Racing
Sebastian Vettel et Mark Webber sont confirmés pour la saison 2010.
Si la FIA confirme au constructeur allemand la possibilité d'équiper quatre équipes, le moteur Mercedes-Benz remplacera le moteur Renault dans les monoplaces autrichiennes.
Ferrari
Felipe Massa sera de retour à la compétition en 2010.
Fernando Alonso devrait être confirmé cette semaine en remplacement de Kimi Räikkönen.
Giancarlo Fisichella sera le pilote de réserve, avec une autorisation de pouvoir rouler comme titulaire dans une autre équipe.
McLaren
Lewis Hamilton est sous contrat jusqu’à la fin 2012.
Kimi Räikkönen devrait occuper l'autre monoplace en remplacement d'un autre finlandais, Heikki Kovalainen.
Renault
Robert Kubica devrait remplacer Fernando Alonso comme premier pilote.
Romain Grosjean, qui a remplacé Nelson Piquet durant la saison, occupera la deuxième monoplace.
Williams
Nick Heidfeld est pressenti pour remplacer Nico Rosberg.
Nico Hulkenberg, champion GP2 et jusqu'alors pilote d'essais de l'équipe, devrait débuter sa carrière comme titulaire.
Williams devrait être équipée du moteur Renault et ainsi pourra se séparer de Kazuki Nakajima, imposé par le motoriste Toyota.
Toyota
Jarno Trulli et Timo Glock ne seront pas reconduits pour la saison 2010.
N'étant plus chez Williams, le Japonais Kazuki Nakajima pourrait occuper une des deux monoplaces.
Beaucoup de doutes entourent l’avenir de cette équipe.
Sauber-Qadbak
Récemment reprise par le fonds d'investissement Qadbak, l'écurie n'a pas encore dévoilé sa composition.
Ferrari devrait motoriser la monoplace Sauber.
Force India
Adrian Sutil et Vitantonio Liuzzi demeurent les deux pilotes titulaires pour l'an prochain.
Karun Chandhok, de nationalité indienne, pourrait entrer dans l'équipe à titre de pilote de réserve afin de séduire les commanditaires en Inde.
Toro Rosso
Sébastien Buemi et Jaime Alguersuari, qui a remplacé Sébastien Bourdais durant l'été, sont reconduits pour 2010.
USF1
L'équipe se voulait 100% américaine, va-t-elle y parvenir ?
Pilote en F3, en A1GP et en Formule Atlantique, le nom de Jonathan Summerton a souvent été cité.
Jacques Villeneuve, Alexander Würz et Franck Montagny ont été en contact.
Beaucoup de rumeurs circulent sur la composition des équipes en 2010. Loin d'être officiel, voici un point équipe par équipe sur la situation des transferts avant le Grand Prix du Japon à Suzuka.
Brawn GP
Jenson Button devrait rester la saison prochaine, avec peut-être le numéro 1...
Rubens Barrichello n'est pas certain de rester et il l'a avoué à Singapour.
Nico Rosberg quitte Williams et devrait arriver, appuyé par Mercedes qui deviendrait actionnaire principal de l'équipe.
Red Bull Racing
Sebastian Vettel et Mark Webber sont confirmés pour la saison 2010.
Si la FIA confirme au constructeur allemand la possibilité d'équiper quatre équipes, le moteur Mercedes-Benz remplacera le moteur Renault dans les monoplaces autrichiennes.
Ferrari
Felipe Massa sera de retour à la compétition en 2010.
Fernando Alonso devrait être confirmé cette semaine en remplacement de Kimi Räikkönen.
Giancarlo Fisichella sera le pilote de réserve, avec une autorisation de pouvoir rouler comme titulaire dans une autre équipe.
McLaren
Lewis Hamilton est sous contrat jusqu’à la fin 2012.
Kimi Räikkönen devrait occuper l'autre monoplace en remplacement d'un autre finlandais, Heikki Kovalainen.
Renault
Robert Kubica devrait remplacer Fernando Alonso comme premier pilote.
Romain Grosjean, qui a remplacé Nelson Piquet durant la saison, occupera la deuxième monoplace.
Williams
Nick Heidfeld est pressenti pour remplacer Nico Rosberg.
Nico Hulkenberg, champion GP2 et jusqu'alors pilote d'essais de l'équipe, devrait débuter sa carrière comme titulaire.
Williams devrait être équipée du moteur Renault et ainsi pourra se séparer de Kazuki Nakajima, imposé par le motoriste Toyota.
Toyota
Jarno Trulli et Timo Glock ne seront pas reconduits pour la saison 2010.
N'étant plus chez Williams, le Japonais Kazuki Nakajima pourrait occuper une des deux monoplaces.
Beaucoup de doutes entourent l’avenir de cette équipe.
Sauber-Qadbak
Récemment reprise par le fonds d'investissement Qadbak, l'écurie n'a pas encore dévoilé sa composition.
Ferrari devrait motoriser la monoplace Sauber.
Force India
Adrian Sutil et Vitantonio Liuzzi demeurent les deux pilotes titulaires pour l'an prochain.
Karun Chandhok, de nationalité indienne, pourrait entrer dans l'équipe à titre de pilote de réserve afin de séduire les commanditaires en Inde.
Toro Rosso
Sébastien Buemi et Jaime Alguersuari, qui a remplacé Sébastien Bourdais durant l'été, sont reconduits pour 2010.
USF1
L'équipe se voulait 100% américaine, va-t-elle y parvenir ?
Pilote en F3, en A1GP et en Formule Atlantique, le nom de Jonathan Summerton a souvent été cité.
Jacques Villeneuve, Alexander Würz et Franck Montagny ont été en contact.