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Un 6-cylindres en ligne bientôt dans les produits FCA ?

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Daniel Rufiange
La taille du nouveau bloc serait inférieure à 3 litres et proposerait un minimum de 370 chevaux.

Depuis près de 10 ans, le moteur 6-cylindres de service chez FCA (Fiat Chrysler Automobiles), c’est le V6 Pentastar de 3,6 litres. Ce moulin est relativement récent, même si technologiquement, il ne s’agit pas d’un bloc révolutionnaire.

Normalement, on s’attendrait à ce qu’il poursuive sa carrière encore longtemps, mais selon le site Allpar, dédié à tout ce qui touche le groupe FCA, on s’apprêterait à l’envoyer à la retraite. En fait, on travaillerait à la confection d’une mécanique à six cylindres dont la disposition serait, cette fois-ci en ligne.

Toujours selon ce qui est raconté, la taille du nouveau bloc serait inférieure à 3 litres et proposerait un minimum de 370 chevaux grâce à l’apport d’un turbo. Si tout va comme prévu, ce dernier pourrait faire ses débuts sous le capot du Jeep Wagoneer, puis servir la prochaine génération du Jeep Grand Cherokee.

Par la suite, il est facile d’imaginer que le 6-cylindres en ligne pourrait animer d’autres produits comme la Challenger, la Charger ou le Ram 1500, comme le fait le V6 Pentastar aujourd’hui. L’ajout d’un deuxième turbo permettrait même d’accroître les capacités de l’unité et d’élargir son utilisation. Les véhicules avancés par Alfa Romeo et Maserati pourraient également profiter de variantes adaptées à leurs besoins.

Le Jeep Wagoneer est attendu quelque part en 2020, ce qui signifie qu’on pourrait nous présenter le nouveau moteur en cours d’année 2019.

Photo : V.Aubé

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Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque