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Festival des essais : Meilleure nouvelle voiture sport / performance de plus de 50 000$

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Le meilleur taux d'intérêt
Amyot Bachand
NOTRE COUVERTURE DU FESTIVAL DES ESSAIS
Camionnette15 nov. 2006
VUS de plus de 60 000$14 nov. 2006
VUS 35 000$ - 60 000$13 nov. 2006
VUS de moins de 35 000$11 nov. 2006
Décapotable10 nov. 2006
Voiture de sport/performance de moins de 50 000$8 nov. 2006
Voiture de prestige de plus de 75 000$7 nov. 2006
Voiture de luxe de moins de 50 000$6 nov. 2006
Voiture familiale de plus de 30 000$5 nov. 2006
Voiture familiale 22 000$ - 30 000$4 nov. 2006
Petite voiture de plus de 18 000$3 nov. 2006
Petite voiture de moins de 18 000$2 nov. 2006
Les prédictions de nos chroniqueurs1 nov. 2006
Le stationnement le plus convoité au pays31 oct. 2006

Pour bien des gens, les voitures de la catégorie sport-performance sont les plus intéressantes, mais il est très difficile de les comparer car on y trouve six concurrentes au caractère légèrement différent : deux sportives pures, les Audi RS4 et BMW M coupé, trois berlines de performance, l'Audi S6, la BMW Série 3 coupé et la Lexus GS 450H et, enfin, une icône américaine, la Mustang GT500.

Audi RS4
(Photo: Audi)
L'Audi RS4 remporte la palme hors tout pour sa puissance, sa tenue de route et son comportement en piste. Elle obéit au doigt et à l'oeil et elle possède un système de freinage au superlatif. Avec l'Audi RS4, on peut aller faire les courses, mais au prix d'un confort limité, tout de même.


BMW M Coupé

(Photo: BMW)
Sa plus proche concurrente, le coupé M de BMW, possède une puissance intéressante et une bonne tenue de route : en piste, l'arrière tend à décrocher, mais son système de contrôle de la stabilité contribue à la ramener dans la bonne trajectoire. À mon avis, la position au volant est un peu juste pour assurer le confort en conduite sportive.


BMW 335 Coupé
(Photo: BMW)
Toutefois, quand on saute dans la BMW 335 coupé, on retrouve une position de conduite plus appropriée. Puissance, tenue de route solide et prévisible sont au rendez-vous. Le plaisir de conduire constitue la marque de commerce de la firme bavaroise. Seul l'accès aux places arrière ternit un peu le côté pratique, mais on choisit un coupé pour sa beauté. Cette 335i mérite bien l'attention qu'on lui accorde, et son prix la rend abordable.


Audi S6
(Photo: Audi)
Sa rivale allemande, l'Audi S6, offre un équilibre intéressant avec ses 4 portières, son V10 puissant et, surtout, sa transmission intégrale. Beaucoup plus douce que la RS4, elle convient parfaitement à nos routes et à notre climat. À un prix qui atteint près du double de celui de la BMW coupé 335i, elle affiche un luxe plus élevé et une finition intérieure plus cossue.


Lexus GS 450h
(Photo: Lexus)
C'est ici qu'intervient l'étrangère, la Lexus GS 450H. Elle frappe par sa finition de haute qualité. Son prix se situe entre celui de la BMW 335 et celui de la S6; il faudrait plutôt la classer dans les voitures de luxe que dans les sportives pures. Néanmoins, elle étonne par ses performances et sa tenue de route qui s'approchent de celles de la BMW. Toutefois, comme sa clientèle préfère obtenir plus de souplesse et de confort, c'est ce qu'elle lui offre; par contre, elle montre en prime des performances, en apparence discrètes et peu polluantes.
Amyot Bachand
Amyot Bachand
Expert automobile
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