Canadian Autotech
Par Éric Malboeuf
Les amateurs de nouvelles technologies et de spectacles d'aménagement professionnel étaient au rendez-vous à Toronto les 19, 20 et 21 avril derniers à l'occasion de la première présentation du Canadian Autotech Show. Pas moins de 150 des plus belles voitures de l'est du Canada et près de 75 stands d'exposition étaient présentés à l'intérieur du National Trade Center, dans une salle de 200 000 pieds carrés.
Tout était disposé de façon professionnelle afin de permettre aux visiteurs de s'arrêter où bon leur semblait pour fouiner dans les nouvelles trouvailles du monde du véhicule modifié. Les plus grands noms de l'industrie du pneu étaient du spectacle, dont le commanditaire principal, BF GOODRICH, ainsi que son concurrent, TOYO. Côté électronique, KENWOOD, FUSION, PHOENIX GOLD et les autres étalaient leurs nouvelles gammes de produits 2002. Plusieurs compagnies se démarquaient, dont UNDER WORLD KUSTOM, avec ses magnifiques Mercedes-Benz munies de coussins gonflables (air bags). Personne n'a pu les manquer ! Le Club Montréal MINI était également de la partie avec deux de ses camions : un premier très impressionnant de la jeune compagnie PNEUMATIK SUSPENSION et un deuxième, le Chevrolet S-10 1997 qui roule sur trois roues.
Il y avait également des voitures très puissantes comme des Supra twin turbo, des Acura Integra, des Subaru Impreza et une Acura Nsx surcompressée (supercharged). Certaines voitures du TEAM SCP3 ont aussi fait bonne impression auprès des Torontois : une Volks Golf III pick-up de couleur arlequin et une MX-3 conversion Lexus à la carrosserie brun métallique. Et, bien sûr, il ne faut pas oublier les jolis top modèles ; les entreprises à gros budget n'ont pas lésiné sur la beauté des filles choisies ! À souligner, la présence qu remarquée de Kimberly Mea, l'une des top models de l'heure dans le domaine du tuning.