Tel que rapporté par Ford
DEARBORN, Michigan – La Ford F-150 SVT Raptor, déjà prisée pour ses compétences hors pair, offre désormais à son conducteur encore plus de puissance sur demande pour les aventures tout terrain en proposant l’optionnel V8 de 6,2 litres de série pour 2011.
Développant 411 ch et 434 pi-lb de couple, le moteur fait de la F-150 SVT Raptor la camionnette d’une demi-tonne la plus puissante du marché et en augmente la capacité davantage. Les manœuvres à basse vitesse comme le franchissement d’obstacles rocheux, l’escalade de pentes raides ou l’accélération en sables profonds nécessitent une application des gaz considérablement moindre vu le couple supplémentaire.
L’échappement du moteur de 6,2 litres a été travaillé de façon unique afin de produire le son associé aux performances athlétiques que les clients désirent. De plus, un ordre d’allumage unique assure un rugissement distinctif.
Le V8 de 6,2 litres s’apparente au moteur animant la toute nouvelle Super Duty 2011, mais des modifications particulières et une forme d’arbre à cames spéciale permettent la production de plus de puissance et de couple. Il est semblable au moteur de course qui a permis à la Raptor R de terminer sur le podium lors du 41e Tecate SCORE Baja 1000 en 2008 et de parcourir chaque kilomètre de l’éprouvante série Best in the Desert en 2009.
DEARBORN, Michigan – La Ford F-150 SVT Raptor, déjà prisée pour ses compétences hors pair, offre désormais à son conducteur encore plus de puissance sur demande pour les aventures tout terrain en proposant l’optionnel V8 de 6,2 litres de série pour 2011.
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| Photo: Ford |
Développant 411 ch et 434 pi-lb de couple, le moteur fait de la F-150 SVT Raptor la camionnette d’une demi-tonne la plus puissante du marché et en augmente la capacité davantage. Les manœuvres à basse vitesse comme le franchissement d’obstacles rocheux, l’escalade de pentes raides ou l’accélération en sables profonds nécessitent une application des gaz considérablement moindre vu le couple supplémentaire.
L’échappement du moteur de 6,2 litres a été travaillé de façon unique afin de produire le son associé aux performances athlétiques que les clients désirent. De plus, un ordre d’allumage unique assure un rugissement distinctif.
Le V8 de 6,2 litres s’apparente au moteur animant la toute nouvelle Super Duty 2011, mais des modifications particulières et une forme d’arbre à cames spéciale permettent la production de plus de puissance et de couple. Il est semblable au moteur de course qui a permis à la Raptor R de terminer sur le podium lors du 41e Tecate SCORE Baja 1000 en 2008 et de parcourir chaque kilomètre de l’éprouvante série Best in the Desert en 2009.
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| Photo: Ford |