En modernisant et en lançant le Ford F-150 2018 il y a un, la compagnie avait promis qu’un moteur diesel Power Stroke de 3,0 litres s’ajouterait à la gamme ultérieurement. Eh bien, Ford annonce aujourd’hui qu’elle acceptera les commandes à partir de la mi-janvier et que les livraisons débuteront au printemps.
Vous aviez hâte de connaître les données de performance de ce V6? Elles sont maintenant disponibles également. Bien que les cotes de consommation officielles pour le marché canadien restent à préciser, nous pouvons vous dire que la puissance s’élève à 250 chevaux (10 de plus que le Ram 1500 EcoDiesel), alors que le couple atteint 440 livres-pied (20 de plus), et ce, dès 1 750 tours/minute.
Pour ce qui est de la charge utile, on parle de 2 020 livres, tandis que la capacité de remorquage maximale s’établit à 11 400 livres, un autre sommet pour une camionnette de ce calibre.
« Plus vous remorquez et plus vous transportez des charges, plus vous apprécierez ses capacités inégalées dans la catégorie et son économie à la pompe. »
- Dave Filipe, vice-président mondial de l’ingénierie des moteurs, Ford
Reprenant la technologie du Power Stroke de 6,7 litres des camions Ford Super Duty, le moteur diesel de 3,0 litres utilise le même bloc en fonte de graphite compactée et le même vilebrequin en acier forgé que le V6 EcoBoost de 2,7 litres pour plus de solidité et de durabilité. Le turbocompresseur intégré est à géométrie variable, ce qui maximise l’efficacité.
Contrairement à la concurrence, le Power Stroke de Ford emploie un ventilateur mécanique (entraîné par le moteur) et non électrique, favorisant ainsi une meilleure performance quand on roule sous des températures et à des altitudes très élevées.
La boîte automatique SelectShift à 10 rapports a été spécialement adaptée pour ce moteur. Enfin, notons qu’une fonction d’arrêt-démarrage automatique est incluse aussi.
Le V6 diesel Power Stroke de 3,0 litres pourra être commandé avec les F-150 à 2 ou à 4 roues motrices dans les versions Lariat, King Ranch et Platinum dotées d’une cabine double (caisse de 6,5 pieds) ou SuperCrew (caisse de 5,5 ou 6,5 pieds).
Au total, les acheteurs du Ford F-150 2018 ont donc un choix de 6 moteurs. Lisez notre essai routier!
