Ford a déclaré cette semaine que les droits de douane américains sur les véhicules importés, ainsi que sur l’acier et l’aluminium coûteront probablement plus cher que prévu pour l’année. Les actions du constructeur ont chuté d’environ 3 % dans les transactions boursières
La compagnie a également indiqué que ses résultats du deuxième trimestre avaient été affectés par les droits de douane, précisément à la hauteur de 800 millions USD, un impact moins prononcé que celui ayant affecté certains rivaux américains, en partie grâce à la solide base de production nationale de Ford. Environ 80 % des modèles que vend la firme en sol américain sont produits à l’intérieur des frontières du pays.
Néanmoins, les pertes annoncées pour le deuxième trimestre s’élèvent à 36 millions USD. Selon ce que rapporte Reuters, c’est principalement dû à des coûts liés à l’annulation du VUS électrique à trois rangées que prévoyait la compagnie. Les rappels ont aussi coûté cher à la compagnie qui a déjà lancé 90 campagnes depuis le 1er janvier 2025.
Pour l’ensemble de l’année, le constructeur a relevé de 500 millions USD, à 3 milliards USD la fourchette supérieure de ses prévisions concernant l’impact des droits de douane sur le chiffre d’affaires brut. Sherry House, directrice financière, a déclaré que Ford avait revu ses prévisions à la hausse parce que les droits de douane sur le Mexique et le Canada sont restés plus élevés que prévu. Elle a également cité les tarifs élevés sur l’aluminium et l’acier.
Le grand patron de Ford, Jim Farley, a déclaré que l’entreprise était en contact quotidien avec la Maison-Blanche, dans le but ultime de réduire ses coûts tarifaires, en particulier ceux des pièces détachées. « Nous voyons qu’il y a beaucoup de possibilités d’amélioration en fonction de la façon dont les négociations se déroulent avec l’administration », a déclaré Jim Farley.
Malgré tout, Ford a déclaré qu’elle prévoyait enregistrer un bénéfice ajusté avant intérêts et impôts de 6,5 à 7,5 milliards USD pour l’ensemble de l’année. En février 2025 la prévision était toutefois entre 7,0 et 8,5 milliards USD.