VÉ chinois au Canada: l’électrique abordable devra attendre
Lotus se prépare à entrer sur le marché canadien avec des VÉ fabriqués en Chine
GM confirme 700 mises à pied à l'usine d'assemblage d'Oshawa
Un nouveau groupe de travail fédéral-ontarien pour orienter les politiques de l'industrie automobile
Buick déménagera la production de son Envision aux États-Unis
Le Nissan Murano de retour pour 2026, mais avec une gamme réduite
Ottawa fixe un quota de 49 000 VÉ chinois : ce que cela change pour le marché canadien
Pourquoi les prix des voitures ont explosé depuis la pandémie
Nissan Pathfinder 2026, premier essai : victime de la guerre tarifaire ?
Le Polestar 3 poursuit sa route au Canada en 2026, contrairement au Volvo EX90
Volvo retire l'EX90 du Canada en raison des tarifs sur les véhicules américains
La pression monte sur Mercedes-Benz et surtout sur son PDG
Stellantis boude Ottawa : la controverse du Jeep Compass s’envenime
Les difficultés financières de VW pourraient compromettre le lancement de nouveaux modèles
Les Frontier, Pathfinder et Murano de Nissan seront à nouveau importés au Canada en 2026
Honda et Nissan envisagent un grand partenariat pour l’Amérique du Nord
