Ford vient d’y aller d’un troisième rappel important depuis le début de l’année. C’est fois, plus de 70 000 véhicules, dont 7698 au Canada, sont rappelés en raison d’un problème avec la caméra de recul de trois modèles.
On s’entend, ce genre de rappel est moins important que n’importe quel autre qui touche directement la sécurité sur la route (moteur, suspension, freins, etc.). Toutefois, il demeure important et pour une compagnie aux prises avec un problème chronique de rappels depuis quelques années, la situation continue d’inquiéter.
Ford a lancé un peu moins de rappels l’an dernier, il faut le souligner, mais du travail reste à faire pour améliorer la qualité et réduire les inconvénients pour les propriétaires.
La nouvelle campagne touche le Ford Expedition (2021), la famille Super Duty (F-250 au F-600 des années 2021 et 2022), ainsi que le Lincoln Corsair (2020-2022).
Le problème
La compagnie reçoit depuis un certain temps un nombre important de réclamations de garantie concernant un problème de fonctionnement avec la caméra de recul de ces véhicules. Les utilisateurs mentionnent un manque de clarté de l’image ou parfois le non-affichage de l’image captée par la caméra arrière.
Le problème, c’est que les caméras de recul des véhicules doivent fonctionner. Il s’agit d’une règle. Et avec la taille des modèles aujourd’hui, en particulier les VUS et les camionnettes, bien voir ce qui se trouve à l’arrière lorsqu’on recule est essentiel à la sécurité de tous.
Heureusement, selon Ford, il n’y a pas eu de blessure ou de décès en relation avec ce problème.
La solution
Concernant la marche à suivre, les propriétaires seront contactés ultérieurement par la poste. Le hic, c’est que (au moment d’écrire ces lignes) Ford elle-même ne connaît pas la nature du problème.
Il est possible que le remplacement de la caméra règle la situation, car il est mentionné que sur les véhicules qui ont vu leur caméra être changée, la situation ne se manifestait pas de nouveau.