Note : Cet aperçu n'inclut pas le Ford Transit Connect commercial
Points forts et points faibles du Ford Transit Connect 2014
Forts : Le Transit Connect 2014 permet au constructeur américain Ford de réintégrer la catégorie des fourgonnettes disparue depuis 2007 avec la Freestar. Ce véhicule a un gabarit qui lui permet de se faufiler un peu partout. À l’intérieur, on a fait preuve de polyvalence en matière d’espace de chargement. Ce véhicule reçoit des équipements électroniques intéressants et des mécaniques plutôt frugales si on les compare aux gros V6 qu’on retrouvait dans la Freestar avant qu’elle ne disparaisse. Le Transit Connect 2014 est maniable, son rayon de braquage est très court et sa consommation de carburant n’a rien à voir avec celle des ténors du segment.
Faibles : Il va de soi que Ford s’attaque à un marché très bien établi en Amérique du Nord. Son talon d’Achille, c’est son prix. Pour ce qui est de ses lignes, l’objectivité s’impose. Ce n’est pas le plus joli des véhicules, mais il fait ce qu’il a à faire.
Prix du Ford Transit Connect 2014 : Pour 2014, Ford vous offre 3 versions : la XL à 30 499 $, la XLT à 31 899 $ et la Titanium à 35 699 $.
Consommation de carburant : Le Ford Transit Connect 2014 avec le 4-cylindres de 2,5 litres affiche une consommation de carburant de 10,5/7,1 L/100 km (ville/route). Quant au 4-cylindres EcoBoost, la consommation est de 9,5/6,7 L/100 km.
Améliorations et changements : Il s’agit d’un nouveau type de véhicule.
Groupe motopropulseur du Ford Transit Connect 2014 : Sous le capot, on retrouve de série le moteur à 4 cylindres de 2,5 litres à DACT qui développe une puissance de 169 ch. En option, il est possible d’équiper le Transit Connect d’un moteur à 4 cylindres EcoBoost de 1,6 litre dont la puissance s’établit à 178 ch. Les 2 mécaniques sont jumelées à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports.
Volume de chargement : Le Transit Connect 2014 peut recevoir 2 951 litres de bagages derrière les sièges avant.
Sécurité : En matière de sécurité, le Ford Transit Connect 2014 profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité et de l’antipatinage à l’accélération.
Modèles comparables au Ford Transit Connect 2014 : Si ce modèle vous intéresse, jetez également un coup d’œil aux Chevrolet Orlando, Dodge Journey, Mazda5 et Kia Rondo.
Points forts et points faibles du Ford Transit Connect 2014
Forts : Le Transit Connect 2014 permet au constructeur américain Ford de réintégrer la catégorie des fourgonnettes disparue depuis 2007 avec la Freestar. Ce véhicule a un gabarit qui lui permet de se faufiler un peu partout. À l’intérieur, on a fait preuve de polyvalence en matière d’espace de chargement. Ce véhicule reçoit des équipements électroniques intéressants et des mécaniques plutôt frugales si on les compare aux gros V6 qu’on retrouvait dans la Freestar avant qu’elle ne disparaisse. Le Transit Connect 2014 est maniable, son rayon de braquage est très court et sa consommation de carburant n’a rien à voir avec celle des ténors du segment.
Faibles : Il va de soi que Ford s’attaque à un marché très bien établi en Amérique du Nord. Son talon d’Achille, c’est son prix. Pour ce qui est de ses lignes, l’objectivité s’impose. Ce n’est pas le plus joli des véhicules, mais il fait ce qu’il a à faire.
 |
| Photo: Ford |
Prix du Ford Transit Connect 2014 : Pour 2014, Ford vous offre 3 versions : la XL à 30 499 $, la XLT à 31 899 $ et la Titanium à 35 699 $.
Consommation de carburant : Le Ford Transit Connect 2014 avec le 4-cylindres de 2,5 litres affiche une consommation de carburant de 10,5/7,1 L/100 km (ville/route). Quant au 4-cylindres EcoBoost, la consommation est de 9,5/6,7 L/100 km.
Améliorations et changements : Il s’agit d’un nouveau type de véhicule.
Groupe motopropulseur du Ford Transit Connect 2014 : Sous le capot, on retrouve de série le moteur à 4 cylindres de 2,5 litres à DACT qui développe une puissance de 169 ch. En option, il est possible d’équiper le Transit Connect d’un moteur à 4 cylindres EcoBoost de 1,6 litre dont la puissance s’établit à 178 ch. Les 2 mécaniques sont jumelées à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports.
Volume de chargement : Le Transit Connect 2014 peut recevoir 2 951 litres de bagages derrière les sièges avant.
Sécurité : En matière de sécurité, le Ford Transit Connect 2014 profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité et de l’antipatinage à l’accélération.
Modèles comparables au Ford Transit Connect 2014 : Si ce modèle vous intéresse, jetez également un coup d’œil aux Chevrolet Orlando, Dodge Journey, Mazda5 et Kia Rondo.